直升机航空施药供液装置设计研究

刘彬 茹煜 陈旭阳 刘洋洋

摘要：为解决航空施药供液装置存在的喷洒范围小、能耗高、作业效率低等问题，设计一款适用于R44轻型直升机的供液装置。通过延伸喷杆扩大作业喷幅，利用防晃结构减少药液晃动。施药试验结果表明，装置适用于轻型直升机施药作业。

关键词：供液装置;航空施药;设计;药箱;驱动装置

中图分类号：S224.3    文献标识码：A    文章编号：1674-1161（2021）04-0026-03

我国是林业大国，人工林面积现居世界首位。然而，随着我国林业种植面积的进一步扩大，林业病虫害多发频发，降低林木产量和破坏林区生态。人工林种植面积广、地形复杂，传统的人工施药和车载式施药机无法满足病虫害防治要求，需要采用航空施药方式。目前，航空供液装置大多由航空公司自行设计，存在喷洒范围小、能耗高、作业效率和药液利用率低等问题。为此，设计一款适用于R44轻型直升机的航空施药供液装置，其与直升机简单连接，且具有施药喷幅大、药液晃动小、能耗低的特点，以期为人工林的航空施药提供适用装置。

1 航空施药供液装置的设计背景

我国人工林种植地形相对复杂，人工施药和车载式施药困难，而航空施药可以摆脱地形和作物长势的影响。目前，大多采用固定翼飞机、轻型飞机和无人机开展施药作业。与有人驾驶的飞机相比，无人机速度变化灵活，但存在载药量小和续航时间短的问题。轻型直升机可以垂直起降，无需机场和专用跑道，单次作业承载的药量较大，因此能够胜任地形复杂林区的施药作业。……