打破传统-自主研发冲压自动化三大泵站智能诊断

文/何朝阳，方安勇，赵有玲·一汽大众汽车有限公司成都分公司

设备现状研究

通过对现场冲压自动化设备调查研究发现五个问题：

(1)随季节温度变化影响，泵站油温也随之变化，夏季温度高烧坏管路密封圈，冬季温度低压机响应速度延迟，一年四季设备运行性能不稳定。

(2)油位检查只能通过观察连通器玻璃管大致观察，在最大值和最小值之间默认为液位正常，隐性问题人为排查不出来。

(3)高压管路焊缝在随机状态下开裂导致液压油快速泄露，只有泄露到程序最低液位要求时才会自动关断系统。当人员发现时已为时已晚，30多桶液压油全部浪费，每次泄露导致的直接经济损失在6万元以上。

(4)滑块回油管路经常被异物堵塞，导致润滑油无法正常返回油箱，润滑泵站显示液位低，如果盲目的以油箱液位为参考标准补充润滑油，待油液流回油箱后直接溢出会造成成本浪费和环境破坏。

(5)由于用工成本的因素不可能安排人员一直在现场值守，用传统的巡检、点检、检修等方式也无法做到有效监控，如图1所示。

图1 传统监控方式

本文以汽车制造冲压自动化设备的维护为主题，通过长期自学研究和经验累积，自主研发出一种基于冲压自动化生产线中，离合器、拉伸垫、润滑三大泵站的过程监控系统，用于在自动化生产过程中不停机情况下实时监控诊断，对油温变化、高压管路泄露、回油管路堵塞、压机之间耦合性能、旁通过滤报警等信息做到无人值守化实时监控诊断。……