北京市密云区道路扬尘排放特征及融雪剂使用的影响*

崔浩然 樊守彬 韩力慧 李婷婷 曲 松 刘俊芳

(1.北京工业大学环境与能源工程学院，区域大气复合污染防治北京市重点实验室，北京 100124；2.北京市环境保护科学研究院，北京 100037；3.国家城市环境污染控制工程技术研究中心，北京 100037)

诸多研究表明，扬尘是城市大气颗粒物的主要贡献者之一，道路扬尘是主要的扬尘源，具有分布广、规模大和监测难的特点，是城市扬尘防治中的重点和难点[1-3]。HUANG等[4]研究表明，道路扬尘对PM10的贡献率为16%～30%。WEI等[5]研究表明，北京市道路扬尘对PM2.5的贡献率为13%。竹涛等[6]503采用AP-42法建立了北京市道路扬尘排放清单，给出了北京市各类型道路扬尘排放因子。FAN等[7]采用AP-42法建立了北京市奥运会期间的道路扬尘排放清单，探究了道路尘负荷对扬尘排放的影响。道路尘负荷是道路扬尘的重要排放来源，对城市道路扬尘排放量有显著影响。王凯等[8]2使用车载移动监测法对北京市延庆区道路尘负荷进行监测指出，路面破损程度和施工活动会显著提高道路尘负荷。DENBY等[9]研究斯德哥尔摩降雪后的扬尘排放特征时指出，残留的融雪剂增加了10%的扬尘排放量。国内关于残留的融雪剂对道路尘负荷及道路扬尘的影响研究还几乎未见报道。

考虑到北京市道路扬尘排放特征的研究重点集中在平原区，对山区的资料掌握不足，故本研究在北京市选择了平原区和山区共存的密云区进行研究。密云区东部、北部和南部三面环山，西部为平原，冬季常发生强降雪事件，常需大面积施撒融雪剂。……