基于移动储能车的电网运行灵活性提升策略

(1.广西大学 电气工程学院， 广西 南宁 530004；2.广西电网有限责任公司 南宁供电局， 广西 南宁 530022)

0 引言

全球新增可再生能源装机容量在全球总新增装机容量中的占比持续增加。截至2019年，该比重已超过70%[1-2]。电网运行灵活性是指电网对可再生能源发电产生的大范围不确定性和波动性的应对能力[3]，被视为影响可再生能源消纳[2]和实现能源转型[3]的关键能力。本文认为，电网运行灵活性主要有以下两个方面：①具有足够的功率调节能力以跟踪净负荷曲线的变化；②具有足够的旋转备用容量以免疫净负荷不确定波动带来的影响。

尽管目前已有不少与电网灵活性相关的研究，但依然缺乏面向独立灵活性资源供应商的市场设计[4- 6]。在电力市场中，电力调度中心致力于整合电网中各类灵活性资源以应对可再生能源的波动性与不确定性，降低电网运行成本；而各灵活性资源供应商期望向电网提供的灵活性服务获得最大收益。如何为从电力调度中心到独立灵活性资源供应商等存在利益冲突的市场主体提供经济激励，并协调多方努力提高电网运行灵活性，增加社会福利，仍是一个有待解决的问题。

因此，本文以移动储能车运营商为例，其在具有价格信号的日前市场中调度移动储能车(mobile energy storage, MES)为系统提供灵活性辅助服务。移动储能车即为装载锂电池的电动卡车，具有时间和空间灵活性。为阐明动机，相关工作综述如下：

① 储能设备是集成大规模可再生能源，提高电网运行灵活性的关键[6]。……