美军撤离阿富汗最后一日

南方周末记者 毛淑杰 南方周末实习生 孙玥 陈奕如 任子薇 黄晓彤

当地时间2021年8月31日，阿富汗喀布尔，美军撤离阿富汗后，塔利班成员驻守机场。　人民视觉　❘图

当地时间2021年8月30日晚间，阿富汗喀布尔机场附近的景象。美国中央司令部司令麦肯齐当日宣布，美军已完成从阿富汗撤军。人民视觉　❘图

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8月28日凌晨，阿富汗人哈立德·阿米尔（Khalid Amiri）离开了他的祖国。他曾为阿富汗广播电视台工作，是一名知名电视节目主持人。

摄于喀布尔机场美军运输机前的一张照片中，他穿着一件红色T恤和一条褪了色的牛仔裤。全身上下，除了一个双肩背包和手提袋，没有其他行李。

“没有言语可以表达我的感受，没有东西能治愈这种创伤和痛苦。我从没想过，我会带着一个小手提包，就这样离开我的祖国。”他在社交媒体上发文称。

登上撤离的飞机，可能意味着抛下阿富汗的一切，从零开始。但即使这样的机会，也异常珍贵。

据美国“防务一号”网站报道，8月15日从喀布尔飞往卡塔尔的一架C-17运输机上，搭载乘客超过600人。C-17是一种大型军用货运飞机，其日常荷载量通常不会超过200人。

一名美国防务官员在上述报道中透露，机组人员一开始并未料到会承担如此大载荷。不过，在获准撤离后，惊慌失措的阿富汗人一拥而上，挤满了机舱的半开放坡道。最终，机组人员没有强迫他们下机，而是决定起飞。

据白宫8月28日发布数据，从美国东部时间27日凌晨3点到28日凌晨3点，喀布尔机场大约有6800人被疏散。这些疏散是由美国军方和联军航班执行的。其中，32架美国军用航班搭载约4000人，34架联军航班搭载2800人。

凯文　·　汉斯柴德　（Kevin Haunschild）是美国第24海军陆战队远征部队的高级空中交通管制员。他在8月28日接受美国NPR采访时表示，他领导的军事小组，每天负责从喀布尔机场起飞大约100架飞机。

据美国“战时盟友协会”此前分析，至少有25万有资格获得美国快速签证的阿富汗人，可能仍留在阿富汗。即使美军保持目前的速度——每天疏散约2万人，也无法在8月31日前，运走所有有资格离开的阿富汗人。

这场大撤离，有民间力量也参与其中。

众筹平台GoFundMe于8月25日宣布，其众筹的第一架包机已安全降落，安全把350位阿富汗人送到别国，其中大多数是妇女和儿童。8月30日，该平台关闭了筹款通道。据称，已筹集的727万美元将继续用于更多的阿富汗人撤离。

谁能拿到“入场券”

据了解，美国开展的特殊移民签证计划中，申请人适用于曾为美军和相关机构工作的阿富汗人，以及美国大使馆的当地阿富汗雇员。

直到8月31日，美国在喀布尔的大使馆暂停运作后，纳罕也迟迟没有收到“入场券”。

纳罕对此感到愤怒，“很多人都离开了，其中包括歌手、娱乐明星、艺术家以及普通人。而我们真正为美国服务过的人不能离开。”

“人多路少”的情况下，精明的商人们，依然发现了可“盈利”的灰色空间。

据多家媒体报道，美国黑水国际的创办人艾瑞克·普林斯提出，将以每人6500美元的价格，出售离开喀布尔的包机座位。而那些想去机场但被困在家里的人，还需要支付额外费用。

黑水国际是一家私人军事承包商，常常在战场担任保镖、护送车队等任务。据了解，在阿富汗和伊拉克战争中，该公司已从和政府的军火合同中赚取了数十亿美金。

在黑水国际的官方网站上，南方周末记者找到了供撤离人员填写的登记页面，上面有醒目的“阿富汗撤离”的标记。

申请者需要依次填入姓名、电子邮件、电话号码、地址等基本信息，此外还需填写持有的文件、移民身份等。该页面并未显示具体酬金，仅提示称，“提交表格后，有人会尽快与你联系”。

“安全承包商永远不会错过从人类痛苦中赚取利润的机会。”美国加州大学伯克利分校教授罗伯特·莱希（Robert Reich）评论，这场20年的战争中，唯一的赢家是国防承包商及其富裕的高管。即使最终结束时,他们仍然在寻找赚钱的方法。罗伯特说，“不要忘记，战争就是谎言。”

漫长的队伍中，在“谁先走”的问题上，很多没有特殊渠道的阿富汗人，排在了队伍最后。

8月22日，美国驻阿富汗大使馆公共事务官员约翰逊在受访时表示，“目前优先考虑美国公民和合法永久居民入境。而一些特殊移民签证的申请人暂时处于被‘考虑入境的状态，但不代表能将他们列入撤离名单中。”

英国公民保罗·梵西（Pen Farthing）是英国皇家海军陆战队前队员，目前在喀布尔建立了一家动物收容机构。在最后的撤离中，梵西希望将数百只动物一同带回英国。梵西在社交媒体上呼吁，并将其命名为“方舟行动”。在《卫报》8月18日报道中，这些动物“包括140条狗和60只猫”。

回溯可见，梵西的行为一开始并没有受到英国军方的支持。英国国防部长本·华莱士称，这分散了救援者的注意力。然而，英国军方救援人员随即受到了动物保护者们的指责。

8月25日，华莱士连发多条推文，回应这场网络质疑。他表示：“我们不能接受有人对国防部人员及顾问们实施欺凌、说谎和威胁等行径。对试图帮助撤离的人来说，这是可耻的行为。”

9月1日凌晨，梵西和他的动物们终于登上了飞机。面对“动物优先”的质疑，梵西自称，“我能做的不多。”他在社交媒体上写道，“我无法带走我的员工，因为塔利班拿着AK-47指着我的脸，警告称，让他们留下来。”

制裁还是合作？

未能撤离的，不仅有人，还有装备。

过去数周，阿富汗塔利班武装人员缴获了大批美制武器和装备，这些装备原本用于武装阿富汗国民军。美军撤离后不久，塔利班人员涌入喀布尔机场。那里还停留着大批美军飞机和武装车辆。

社交媒体上流传的一段视频中，多名塔利班人员全身披挂美式装备，径直闯入一个停满直升机的仓库。

但塔利班或许无法使用这些战利品。

美军指挥官肯尼斯·麦肯齐将军称，撤离前，军方已将73架飞机、70辆装甲车和27辆悍马进行“非军事化”处理，防止塔利班二次使用。“那些飞机永远不会再飞了……它们永远无法由任何人操作。”麦肯齐说。

据称，美国还禁用了喀布尔机场的火箭防御系统。该系统曾用于对抗伊斯兰国对机场的火箭袭击。

早在8月20日，就有美国官员透露，拜登政府正在考虑若干种方案，销毁塔利班夺取的美国制造武器装备。美国众议院外交事务委员会议员也表示，这些武器对美国和其盟友已构成重大威胁，不排除会对直升机等大型设备进行空袭清除。

8月26日晚，不少喀布尔市民听到城内的爆炸声。据《纽约时报》8月27日报道，这是美军正在进行一次性控制引爆。这次引爆还摧毁了喀布尔机场外的“老鹰基地”，据称这是美国中情局的最后一个前哨基地。

美军撤离后第二天，塔利班领导人大步穿过喀布尔机场的停机坪，宣布胜利消息。“祝贺阿富汗……这场胜利属于我们所有人。”扎比胡拉·穆贾希德（Zabihullah Mujahid）在机场跑道上举行了新闻发布会。他表示，新政府希望“与美国和世界保持良好关系”。

这为美国与塔利班接下来的合作，提供了想象空间。另一方面，有消息称，美国近期也在与塔利班接触。

据路透社8月24日报道，拜登已经于8月23日派遣美国中央情报局（CIA）局长威廉·伯恩斯到喀布尔，与阿富汗塔利班领导人阿卜杜勒·加尼·巴拉达尔（Abdul Ghani Baradar）会晤。

报道称，该消息来自一位熟悉美国政府的匿名人士。但一名塔利班发言人却表示不知情，而白宫和中情局拒绝对此评论。如果属实，这将是事发以来，塔利班与美国政府最高级别的会晤。

塔利班入主喀布尔后，美国国务卿布林肯曾就塔利班政权表态称，“一个维护民众基本权利、不为恐怖分子提供庇护的阿富汗政府，是我们可以合作的。”但他也补充，“如果他们不维护人民基本权利且窝藏恐怖分子，制裁就不会解除。”

实际上，在直接军事打击外，美国依然有诸多手段施加于阿富汗。

比如，为了不让资金流入塔利班手中，美国一早就阻止塔利班访问由美联储和美国其他银行管理的阿富汗政府账户。

8月17日，美国冻结了阿富汗央行近95亿美元的资产，并停止向该国输送现金。此外，国际货币基金组织也表示，在塔利班占领阿富汗后，将阻止阿富汗获得约4.5亿美元的援助资金，此举也被视为受到了美方压力。

“留下来”的未来

纳罕觉得，自己失去了离开阿富汗的最后机会。

美国驻阿富汗大使馆发布通告，宣布从8月31日起暂停运作。至此，美国驻阿美军、驻阿使馆人员全部离开阿富汗。

8月31日上午，纳罕向南方周末记者表示，他决定带着妻子和两个年幼的女儿离开喀布尔，前往潘杰希尔，那里是目前尚存的反抗塔利班的区域。他说，“我们没有别的路可走，这是我们最后的希望。”

在停课半个月后，阿曼的女儿也在8月31日回到了学校，但他还是不敢相信塔利班的承诺，“女孩在这个国家有没有未来……这很致命”。

此前曾有受访者称，喀布尔生活已经恢复正常，而阿曼认为这话很荒唐。“昨天我的一位女性同事想去买手机，但是她没有兄弟，只好打电话找我帮忙，我就陪她去买，她不能一个人去。”阿曼说。

最近，阿曼出门时会选择穿阿富汗传统服饰。因为他的一个朋友曾因系了领带而被拦下警告。

压抑和焦灼，从日常生活的各个方面袭来。“银行关门了，我们没有钱，食物很贵，涨幅几乎有50%，燃油和食材的价格都在涨，工作也没了。”

长期以来，阿富汗经济十分依赖国际援助，据世界银行2019年的数据，来自他国的发展援助占阿富汗国民总收入的22%。塔利班掌权后，这些援助是否继续维持，存在极大的不确定性。

阿曼担心，“一旦世界银行和国际社会不再援助阿富汗，天知道穷人们会面临何种境地。”

在喀布尔中国商贸城工作的张立也向南方周末记者确认，包括汽油、柴油以及米、食用油等物资价格，都有明显上涨。

“据我们观察，汽油、柴油分别涨了百分之十五到二十五，食用油五公升的涨了百分之二十，大米涨了百分之十五。老百姓吃的饼没涨价，目前还是十阿尼。”她认为，可能出于安全考虑，目前敢外出做运输生意的人不多，这导致了运费的增长。

随着美军飞机往来的呼啸声渐落，取而代之的是商贸城卸货作业的嘈杂声。

据张立介绍，一批新物资在两周前到达阿富汗关口，因阿富汗政权更迭，这批货物滞留在路上，迟迟未到。后经多方沟通，才于近日顺利进城。

为了安抚民众的恐慌，塔利班指挥官萨米乌拉近日在一档电视节目中公开表示，塔利班任务是重拾繁荣，呼吁民众不必担心。“留在你的祖国生活，你的祖国需要你，我们会保护你。”

8月31日，塔利班发言人扎比胡拉·穆贾希德在喀布尔举行的新闻发布会说：“政治独立恢复后，复苏经济和经济独立同样迫切。”

（纳罕、阿曼、张立为化名）