张瑞明
(浙江浙能嘉华发电有限公司,浙江 嘉兴 314201)
主变压器(以下简称“主变”)将发电机发出的电能进行升压输送到电力网络供给用户用电,在火电厂中起着重要的作用。主变冷却器控制系统作为主变的重要组成部分,其安全稳定运行直接关系到主变输出能力以及运行的安全性及经济性。
变压器的冷却方式主要有自然冷却、自然油循环冷却、强迫油循环冷却3种方式。目前已经投运的大型变压器多采用强迫油循环冷却方式[1]。强油风冷系统主要由潜油泵、风机、油流继电器、散热器、导油管、蝶阀等附件组成[2]。某火电厂主变冷却器控制系统采用分立元器件通过硬接点搭接来实现各种功能,接线复杂且存在多线并接、体积大导致占地面积大、分立元器件受环境因素影响大、故障隐秘性强不利于维护人员及时发现等问题,无法实现主变冷却器控制系统的智能化控制要求。DCS控制系统在火电厂运用广泛且技术成熟,如果进行技术改造,将主变冷却器组控制逻辑、冷却器全停逻辑由DCS实现,对主变冷却器自动投切进行最优控制,可保证主变安全经济运行[3-6]。
下面针对某火电厂220 kV主变冷却器全停事件,探讨基于DCS的主变冷却器控制系统的可行性。
2017年5月17日12:15,计算机监控系统(distributed control system,DCS)发出“2号主变冷却器工作电源Ⅰ故障”、“2号主变冷却器全停故障”报警。运行人员就地检查发现2号所有主变冷却器均已停运,为防止主变油温及绕……