火力发电厂厂区沟道设计

王 冠

(中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司，长春 130021)

沟道作为一种常规的地下管线敷设方式，被广泛应用在发电厂中。地下沟道敷设采用带盖板的钢筋混凝土结构或封闭沟结构，不仅施工方便，而且有利于后期维护。然而，目前缺少对沟道交叉、沟道标高的变化及衔接、局部构造及主要设计内容等方面进行综合论述的文献。下面本文将着重探讨火力发电厂内沟道的主要设计思路和设计原则。

1 沟道的分类及交叉的一般原则

1.1 沟道的分类

沟道按用途可分为：高压电缆沟、常规电缆沟、雨水沟、暖气沟等。

沟道按照通行条件可分为：可通行、半通行、不通行。可通行沟道净深h≥1.6 m，半通行沟道净深在1.2～1.5 m，不通行沟道净深一般小于1 m。

沟道按照结构型式可分为：封闭沟、盖板沟。

1.2 沟道交叉的一般原则

1.2.1 沟道穿过道路方式的选择

沟道与道路交叉，一般有两种方式：沟道顶部与路面标高平齐，沟道顶部有一定的埋置深度。

a.沟道顶部与路面标高平齐。优点：能够与道路两侧沟道在标高上完美衔接，有利于沟底连续排水，减少沟底集水坑的设置；沟道不需在过路时进行下卧，可有效提高该段沟道的沟底最低点标高，使沟道集水坑可自流进入附近排水井，不需设置排水泵；沟内顶部标高可与道路两侧平齐，有利于电缆埋件的平顺设置，且对于转弯半径较大的电缆敷设有利。缺点：沟道盖板或顶板直接承受汽车荷载，没有覆土对汽车荷载的分散、缓冲作用，一般情况下需要较大的沟道壁厚及较大的配筋量；……