印桂生 孙 颖 杨东梅 李少彪 李 泽
(哈尔滨工程大学 计算机科学与技术学院 哈尔滨 150000)
随着船舶技术的不断发展,海上贸易活动愈加频繁[1],具有各种功能的船舶载体逐渐增多,船舶安全案例数据收集和分析也开始走进人们的视野。早年,英国豪华客轮“泰坦尼克号”的沉没几乎是众人皆知的一次灾难性事故,事故后也制定了《海上人命安全公约》(SOLAS)[2]。航运作为水上运输的主要方式,其营运方式也与陆运多有不同,也因此产生不同的事故环境背景以及影响因素[3]。而事故背后的代价不仅仅是财产损失,更是对生命安全的威胁,每次事故不应该只是悲痛沉湎,更应该从中总结经验教训[4],由此完善制度、改善设备、加强管理,使得船舶安全保障逐渐提升。所以,对于船舶事故案例的分析与研究十分必要。
本文以船旗国事故调查报告、相关新闻报道及安联(Allianz)近5年的《安全海运报告》等为事故基础,采用Web of science及中国知网数据库作为获取相关信息的重要工具,同时筛选了相关会议以了解相关工作与技术进展;完成了对近十年船舶安全事故典型案例的分析与研究,并对安全事故进行统计工作;分析了影响船舶安全的因素,并针对船舶安全事故案例数据的价值及应用方式进行探索研究。
近十年来,国内外由于不同原因导致的船舶事故给相关企业和国家造成了严重损失。以下针对典型的船舶安全事故案例作简要背景概况阐述及原因分析。……