基于凝结水深度降压运行的给水泵密封水系统优化改造实践

刘安仓，林楚伟，江 永

(1.华能南方分公司，广东 广州 510620；2.华能(广东)能源开发有限公司海门电厂，广东 汕头 515132)

华能海门电厂汽轮机是由东方汽轮机有限公司引进日立技术生产制造的超超临界1 036 MW汽轮机，其型号为N1036-25.0/600/600。每台机组配置两台50%VB-MCR的汽动给水泵。一台汽动泵工作时，保证机组负荷60% B-MCR的给水量，两台汽动泵工作时,保证机组负荷100%B-MCR的给水量。

1 给水泵密封水系统现状

给水泵密封水主要来自凝结水精处理系统之后的凝结水取水母管，经闸阀、节流孔板、温度控制阀后，去给水泵。给水泵密封水系统还可以从凝结水精处理系统之前取凝结水，经闸阀送至密封水系统的节流孔板之前，与来自取水母管的凝结水汇合，以减小节流孔板之前的压力波动，保证密封水供应。给水泵密封水系统现状的不足之处主要如下。

(1)由于凝结水取水母管上的取水点较多，各项杂用水流量波动较大，造成凝结水母管和节流孔板之前的压力波动较大，影响密封水系统的运行。

(2)现场实际测量表明，由于精处理系统之前的凝结水取点位置较低，流孔板的位置较高，与取水母管位于同一高度。取水点和节流孔板的高度差约10 m(0.1 MPa)。凝结水精处理系统总阻力损失约0.157 MPa。由于两条取水管道是处于并联状态，因此密封水取点位置在精处理系统之前，密封水压力提高约0.157 MPa，对提高密封水压力有一定作用，但是压力提高的效果比较有限，并且密封水的品质稍差。

2 凝结水系统深度降压运行

2.1 凝结水系统压头及各项损失分布

Flowmaster的流阻仿真计算结果表明，机组负荷为1 000.9 MW时，凝结水流量为2 082.5 t/h时，优化前凝结水泵压头及各项损失分布见表1。……