改进的基于多尺度融合的立体匹配算法

2021-09-07 02:02:16陈星张文海候宇杨林
西北工业大学学报 2021年4期
关键词:特征融合

陈星, 张文海, 候宇, 杨林

1.重庆文理学院 智能制造工程学院, 重庆 402160; 2.重庆交通大学 机电与汽车工程学院, 重庆 400074;3.重庆长安工业(集团)有限责任公司 特种车辆研究所, 重庆 400023

双目立体视觉如今广泛地应用在虚拟现实、巡线无人机作业、智能车、非接触测距等诸多领域。立体匹配是双目立体视觉的核心技术之一,其难点表现在:①搜索匹配点时,一般会存在多个对应点,尤其是在重复纹理区域;②由于实际场景中的各个物体空间关系复杂、相互遮掩等噪声的影响,造成了一些特征点不能找到正确的匹配点;③场景中存在反光、弱纹理区域、透明物体和深度不连续等问题。

现有的立体匹配技术算法大致可以分为局部算法、全局算法和半全局算法。局部立体匹配算法的主要思想是通过支持窗口获得聚合代价,从而获得单个像素的视差,具有模型复杂度低、效率高的优点,但存在匹配精度相对较差的缺点。半全局立体匹(semi-global-matching,SGM)[1],是基于一种逐像素匹配的方法,具有在保证近似于全局匹配算法匹配准确率的条件下,大幅度降低算法复杂度,提升计算速度的特点。全局立体匹配的主要思想是构造能量函数,通过最小化能量函数来得到匹配结果,主要有动态规划(DP)[2]、置信度传播[3]等算法,这类算法优点是精度高,但具有时间复杂度高、实时性差的缺点。

近年来,深度学习发展迅速,因此有学者通过训练卷积神经网络来完成图像块的匹配计算。Žbonta等[4]提出了(stereo matching by CNN,MC-CNN),首次将卷积神经网络应用于匹配成本的计算,利用卷积从一对立体图像获取更为抽象鲁棒的特征,计算两者的相似性作为匹配成本。……

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