夹层板系统可解钢材价格上涨难题——访SPS Technology主管Jonny Lim先生

本刊记者 薛龙玉

自新冠肺炎疫情暴发以来，全球经济波动加剧，主要商品供应链受到影响。在疫情等因素的综合推动下，最近一段时间，全球钢材价格一路飙升，给修造船市场带来了不小的压力。在这种情况下，船东、船舶运营商和船厂必须敏捷快速地做出响应，才能有效地应对随之而来的变局。对此，总部位于英国的夹层板系统技术提供商SPS Technology表示，结构复合材料解决方案可以为业界应对这一挑战提供一条创新路径。在接受本刊专访过程中，SPS Technology主管Jonny Lim向我们介绍了该公司的结构复合材料夹层板系统在海事和海工领域的广泛用途和优势亮点，以及该技术在经济、环保方面的良好效益。

记者：请您介绍一下SPS Technology最初是如何开发出夹层板系统并将其成功实现商用的？在此过程中，SPS Technology主要做了哪些重点工作？

Jonny Lim：与大多数创新产品一样，我们的结构复合材料解决方案——SPS（夹层板系统）是为了满足解决特定问题的需要而诞生的。

夹层板系统一开始是被开发用来解决波弗特海（Beaufort Sea）的海上结构遭受深厚冰盖荷载严重破坏问题的一种措施。研究人员最初探索的解决方案是采用“钢-弹性体-钢”结构的复合材料，这种构造的强度重量比高，耐用性强，能够使海上结构承受住冰盖荷载。这个原始概念后来被加拿大卡尔顿大学（Carleton University）发展成了夹层板系统。

此后，夹层板系统经历了许多重大发展。在过去20年里，我们与合作伙伴联手在多个领域投入了3000万英镑和大约250个人工年，用以开拓夹层板系统的市场成熟度，包括开展研发工作，通过监管批准，以及获取知识产权。……