韩秀光
(山煤国际能源集团股份有限公司煤业分公司调度室,山西 太原 030006)
绞车是煤矿巷道中必不可少的设备,其通过钢丝绳带动矿车或其他矿下设备在轨道上运行。在绞车通过回收钢丝绳带动矿车或其他矿下设备返程时,需要将钢丝绳缠绕在滚筒上,在该过程中,由于巷道地质构造、拐弯及绞车安装问题,存在绞车钢丝绳滚筒出绳或跑偏现象,此时就需要纠正钢丝绳的运行方向,以防出现安全事故。常用的方法是,绞车操作人员手持钎杆、撬杠等,将其底端插在地面上并尽量固定,手持顶端通过钎杆或撬杠等将钢丝绳强行推回正确运转方向[1-2]。但是,这种方法对于操作人员来讲是非常危险的,而且也极大地影响了绞车运行安全。当前山煤国际能源集团经坊煤矿井下运输系统中大量使用JD-40型、JD-25型、JM-14型、SDJ-32B型等各类型绞车,对于出现的绞车跑偏现象主要是采用人工撬杠的方式进行纠正,该操作安全性较差,自动化程度低,纠正效率较低,严重影响了井下运输系统的效率和安全,必须对其进行优化改进。
针对当前经坊煤矿绞车钢丝绳出现的跑偏现象,提供了一种新型的煤矿绞车钢丝绳防跑偏装置,该装置可以有效调整钢丝绳的方向,解决钢丝绳跑偏的问题。
绞车钢丝绳防跑偏装置的结构如图1 所示,主要包括第一龙门框架、立杆、定位支撑板、底座、平移轨道、平移装置、限位顶梁、上托辊、竖直托辊、下托辊、支撑平板、滚轮和施力机构等部件。……