史丽刚
(汾西矿业灵北煤矿,山西 灵石 031302)
煤炭行业的巷道年长度达到6 000 km,其中10%以上是软岩巷道。我国约有30 个井场存在软岩巷道支护问题,给数百个煤矿的生产建设带来了技术难题[1]。这种类型的巷道在开采时,巷道围岩的应力急剧增加,往往超过岩石的单轴抗压强度,导致巷道在使用期内发生严重的岩石变形[2],变形范围从几百毫米到2 000 mm,围岩变形速率可超过100 mm/d[3],特别是在动压、软岩巷道和深竖井条件下,变形问题更加严重。大变形问题不仅增加了支护成本,而且造成连续开挖困难,严重影响煤矿的正常生产。因此,煤矿巷道支护是地下工程中最复杂的技术问题之一,也是地下资源挖掘的根本问题之一。
目前,支护体系有混凝土衬砌、钢网、喷射混凝土和U型钢或钢支撑,锚杆和锚索,围岩灌浆,组合式支架支护等,其中U型钢可压缩支架特别适用于周边压力较弱的巷道,因此被广泛用于巷道的初步支护挖掘,为补充直墙半圆拱型(U型)钢支护技术、发展一种适应直墙半圆拱型(U型)钢抗压特性的阻尼层与直墙半圆拱型(U型)钢组合支护技术具有重要意义。
山西某煤矿,20 世纪90 年代开始商业化生产,年产量400 万t。新北翼轨道巷道为主要运输路线,埋深超过700 m,顶板岩层为泥岩。原设计为篮柄拱,净宽5 m,净高4.3 m,采用锚网喷射混凝土作为支护。受多次横切开采影响,巷道变形严重(见图1),屋面表面开裂、沉降,出现褶网,两边的地表都被破坏、塌陷、移位,地面隆起,两侧最大内位移达到0.8 m,雷区正常运输受到明显阻碍。……