调车绞车及其电控系统的优化改造

袁 军

（山西焦煤西山煤电有限责任公司西曲矿选煤厂，山西 古交 030205）

引言

调车绞车是常用的煤矿运输设备，随着煤矿开采需求的不断增大，对调车绞车的工作效率的要求也越来越高。一方面要不断提高调车绞车对大吨数精煤产量的运输效率，另一方面原调车绞车采用的是传统的继电器-接触器控制系统，该系统故障率高、稳定性差，严重影响设备的正常使用[1-3]，本文对调车绞车及其电控系统进行了优化改造，大大提高了整体的工作效率。

1 调车绞车系统的优化

调车绞车系统由电动机、铁牛、联轴器、制动器、减速器及摩擦器部件组成，绞车主机和辅机通过钢丝绳连接在一起共同组成牵车系统，辅机包括调车铁牛、导向轮、传动轮、改向轮、托绳轮、重锤等。电动机的功率直接影响绞车的运行速度和效率，针对4JDS-30型调车绞车的缺陷，主要从以下两个方面优化：电机功率的改变（将原来的45 kW 增大至55 kW）；铁牛、拉紧装置、改向轮和托绳轮的更换和安装。

1.1 工作原理

调车绞车工作时先由电动机启动，通过联轴器带动减速器运行，减速器使得摩擦轮转动，通过摩擦力使得钢丝绳运动，从而带动列车运动，当电机的转动方向改变时，列车的运动方向也同时改变，最终达到调运列车的目的。此外，绞车主机和辅机通过钢丝绳连接在一起共同组成牵车系统，辅机包括导向轮、传动轮、改向轮、托绳轮、重锤等。

调车铁牛是调车绞车系统中实现牵引的重要部件，铁牛的上部的詹天佑钩与列车连接，下部的接头与钢丝绳连接，钢丝绳的另一端连接在铁牛内部的绳轮。……