矿用带式输送机驱动方式的优化及其驱动架的改造研究

郭洪丽

（山西潞安环保能源开发股份有限公司五阳煤矿，山西 长治 046200）

引言

矿用带式输送机实现了远距离、大容量的连续性运输工作，因此，被广泛应用于矿井运输中。带式输送机有很多型号，以山西潞安环保能源开发股份有限公司五阳煤矿为例，运输机在五阳煤矿工作时，选用了直接启动的驱动方式。选择这种驱动方式的原因是，需要很短的时间就可以实现启动，而且完成的转矩很大。缺点是在实际生产过程中，大的转矩会产生大的冲击力，较易造成设备损坏以及发生断带等情况，极大地影响了矿井运输的稳定性。经过多次试验，优化了输送机为变频软启的驱动方式，代替了以往的直接启动，并新添加了驱动架。

1 五阳煤矿带式输送机应用概况

五阳煤矿选用直接启动的带式输送机，参数是1.2 m 带宽、1 043 m 长，具备平巷运输的主皮带巷，落地式钢架型号是DTL120/120/2×400，具有4.33 m/s的运输速率和1 200 t/h的输送能力；配备2 台减速机，型号是B3SH13C，可以达到17.98的减速率；配备2 台三相异步电动机，型号是隔爆型YBSS-400-4，具有1 140 V的额定电压和每台400 kW 功率[1]。

目前应用的带式输送机的型号是DTL100/80/4×315，优化启动方式不再是直接启动。因为这种启动方式会冲击机架和皮带以及传动装置，造成损坏或磨损设备的后果。优化驱动方式是变频软启动，使设备的使用寿命延长，选择QJR-400/1140的型号。输送机原来的驱动架不能满足新的驱动方式，将原来的液力耦合器替换为蛇簧联轴器，型号是6100，改造连接部件，替换为低难度、高效率且低成本的新型驱动架，并制定相关详细方案。……