房 远 ,闫猛飞,崔 智,朱 昊,董 政
(1.陆军装甲兵学院,北京 100072;2.32214 部队,江苏 南京 210018;3.63850 部队,吉林 白城 137000;4.61578 部队,湖北 十堰 442000)
全方位移动机器人(平台)一直是机器人研究领域的热点。全方位移动机器人(平台)是指在不考虑驱动电机转速限制的情况下,能够在任何时刻向平面上任何方向运动的机器人[1]。全方位移动平台按照移动机构的不同,分为轮式全方位移动平台和履带式全方位移动平台等。轮式全方位移动机构的普遍缺点有:载重能力差,对行走环境的平整度、清洁度要求高,越野、越障性能差[2-3]。履带式全方位移动机构融合了履带的优点,从原理上克服了上述缺点[4],使得履带式全方位移动平台在物流等领域具有广阔的应用前景。
本文对履带式全方位移动平台的电气系统结构、总体控制方案和手柄输出信号进行了针对性设计,保证了平台在实际工作中能够顺利完成平面内的全方位运动。
平台选用矩形对称布局[5-6],其电气系统结构如图1 所示。图1 为俯视图,对履带进行了编号,履带表面的滚轮用短直线段代替,显示了履带上表面滚轮的排列情况。考虑到实际工作中,平台主要由人来直接操控,因此操控方式选用三轴手柄有线操控。考虑到未来可能的无人化应用扩展,在VCU(Vehicle Control Unit,整车控制器)中写入了可实现有线操控和无线遥控的程序,并预留了遥控控制的硬件接口。VCU 通过MCU(Motor Control Unit,电机控制器)来控制电机。

图1 平台的电气系统结构图
设计平台总体控制方案的流程如下页图2 所示,其中虚线框①表示选择手柄控制模式后的控制流程,虚线框②表示选择遥控控制模式后的控制流程,虚线框③表示遥控端(遥控手柄)的控制流程。……