尚凡葵,李正臣
(海装北京局驻青岛地区第一军事代表室,山东 青岛 266000)
目前,由于我国船用产品功能单一、技术陈旧、工艺落后等因素在实际船舶系统中的应用比例还不到30%,大部分船用产品还是依靠进口。但是,鉴于时长利益等因素,国外船用产品并不愿意于我国签订专利协议,导致我国只能以高价格进口船用产品。尤其是船舶导航配套的电子仪器等,仅有屈指可数的磁罗仪、计程仪以及测深仪等。鉴于我国船舶导航雷达技术处于落后的情况以及国内对导航雷达产品的需求量极大的背景,应大力开展船用雷达系统的研究[1]。本文将着重对传统雷达显示控制系统进行设计、测试研究。具体阐述如下:
一般的,传统雷达系统的结构如图1 所示:

图1 船用雷达系统结构示意图
如图1 所示,传统雷达系统由系统上单元和下单元两部分组成。其中,系统上单元主要指的是导航雷达的天线和对应的接收机,具体原理为由天线发射信后,并由接收机接收信号,通过对发射信号和接收信号之间的关系进行分析,得出被测目标的方位、距离以及航行速度等参数。下单元主要包括有数据处理模块和显示系统。其中,上下单元的通信依靠RS422 通信协议实现数据的传输[2]。本文所研究的雷达显示控制系统包括有显示子系统和控制子系统两部分。
针对雷达显示子系统的总体设计具体可从以下三个方面着手:……p>