CRH380CL型动车组速度传感器故障诊断探讨

王珊 汪胜兰

摘要：近年来，在信息技术水平不断提升的背景下，列车逐渐向智能化方向发展，但是高速列车在安全运营过程中受到了诸多因素的影响。例如，CRH380CL型动车组的速度传感器在运行过程中就出现了问题，因此需要明确列车电磁兼容干扰源、传感器工作原理并做好传导干扰排查工作。

关键词：CRH380CL型动车组;速度传感器;故障诊断

前言：

上海CRH380CL型动车组在无锡站停靠时出现了个别车厢车门无法打开且显示屏显示速度不准确等问题，这就属于速度传感器电磁兼容问题，研究速度传感器故障诊断问题有利于保障列车的安全运营，因此本文将对CRH380CL型动车组速度传感器故障诊断进行简要分析。

1.列车电磁兼容干扰源

从电磁兼容的内容来看，电磁兼容的干扰源主要包括传导干扰与辐射干扰两种类型，其中传导干扰主要是低频，辐射干扰主要是高频。

1.1传导干扰

可将传导干扰详细划分为三种类型，即感性耦合、容性耦合与阻性耦合。受电弓的电压是27.5kV，可能会产生感性干扰与容性干扰，继而影响到车内设备连接线。其次，车内含有强电缆与弱电缆，不同电压等级的电缆线之间也会产生感性干扰与容性干扰【1】。电气化列车需要通过受电弓取流，之后从钢轨流回牵引变电站，当车体电阻小于钢轨电阻时，部分电流就会流到车体当中继而造成阻性干扰。

1.2辐射干扰

辐射干扰包括车内干扰与车外干扰两种类型。其中，车内干扰指的是牵引变流器等大功率设备向外辐射能量，就会对周边车载设备造成干扰。……