沥青路面平整度的影响及施工要点

王喜希

摘要：沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路，以其维护快捷而特别适用于不良地基路段。平整度是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标，也是施工整体质量的综合反映。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应设计、施工对策。

关键词：关键词：沥青路面，平整度，影响因素，控制对策

1、特殊部位、地段对平整度的远期影响及对策

在地质不良地段修建公路时，路基和地基不均匀沉降的可能性大，造成路面变形、起伏，平整度不达标。进行地基处理，一般用经验比照和前期试验择优;在许多场合，工期短来不及提前试验，也没有足够的沉降期，所以设计采用加强、加固及复合方法，可以有效地减小工后沉降。在软层埋置较浅及层厚较小时，可采用挖除换土法彻底处理。粉煤灰路堤具有工艺简单、适用性广的特点，更宜用来作桥头填土。对轻度软基区，常采用的砂垫层隔离排水措施，但要预留沉降高度，避免沉降后低于地表而形成蓄水层。支撑性加固地基方案施工时一定要达到持力层，不能悬空，设计中应予明确。湿粘性黄土地段，一般来说强夯法较好，采用隔水法易失效造成湿陷，殃及路基下沉。

构造物和路堤施工结合处，由于差异沉降造成平整度不达标，施工顺序应该考虑先后配合，总的设计与施工原则应减少或不发生结构物的回填工作量。如桩柱式桥台，应先填桥头路堤至盖梁底，待桩、柱、盖梁完成后继续填土。……