公路工程路基路面压实施工技术措施分析

2021-09-10 07:22韩雪萍
新视线·建筑与电力 2021年1期
关键词:公路工程要点

韩雪萍

摘要:公路工程路基路面压实是整个公路工程施工的保障。在施工过程中,如果路基路面压实度不够,就会直接影响公路的使用性能,影响行车舒适度乃至安全性,留下一些安全隐患。正因为如此,在施工过程中强化公路工程路基路面压实施工,通过完善的技术手段来提升公路工程施工质量。

关键词:公路工程;路基压实技术;要点

引言:

公路工程路基路面压实施工技术在公路施工过程中有着非常重要的作用,因此在公路工程路基路面压实过程中,需要对施工技术要点进行全面的管控,以此保障施工的质量和效率;施工技术人员还需要严格按照相关的流程和规范进行操作。鉴于此,文章从以下几个方面着重分析和研究了如何提高公路工程路基路面压实效果的施工技术。

1公路工程路基路面压实施工的重要性

公路工程路基路面压实施工对于整个工程的质量保障有着不可替代的作用,其重要性主要体现在以下几点。

1.1可以有效提升公路路面强度

路面路基压实质量好坏,直接决定了公路路面的强度。特别是当前建筑施工成本的不断提升,使得一些施工企业在施工中非常注重成本的投入,因此路面在设计过程中较以往更薄。在这种情况下,路基路面压实质量的好坏就会对路面的强度产生更大的影响。如果路基路面压实效果更好,那么就会显著提升路面的强度。如果压实效果不佳,就会让路面强度降低,让其抗压能力大大降低。也正因为如此,在实际施工开展过程中,施工单位需要重视路基路面压实施工操作。

1.2可以提高路面的耐久性

耐久性对于公路的运营来说是最基本的要求之一,而路基路面压实则能够有效提升公路路面的耐久性。耐久性的提升,会直接提升公路的使用寿命,让公路路面能够在外界力作用下维持很好的性能,为行车安全和舒适度提供良好的支撑。尤其是在当前我国交通运输业快速发展以及私家车数量不断提升的情况下,公路每天需要荷载的汽车数量非常高,对于路面的作用力会更大,强化路基路面压实效果,才能够真正保证路面的耐久性,满足我国当前公路运行的需要。

1.3可以保障路面的稳定性

路面路基压实后,能够保障路面的稳定性。在施工过程中,如果压实的效果不好,就会相应地增大公路施工材料的孔隙,而孔隙变大,对于雨水等防渗透的效果就会大大降低,在这种情况下,公路施工材料的强度就会因为雨水的冲刷而出现下降。而当前我国公路的荷载量较大,强度得不到保障就会造成荷载能力降低,进而出现路面变形和裂缝等多种问题,极大地降低了公路的稳定性。在当前我国汽车行驶量不断提升的情况下,我国交通运输对于公路的需求量在不断攀升,这决定了我国公路的稳定性需要得到足够的保障,否则会进一步增加后期维护和保养的难度和投入。正因为如此,在施工过程中,加强路基路面压实施工质量是保障路面稳定性的重要基础。

2公路工程路基路面压实施工的影响因素

2.1碾压施工的影响

(1)碾压厚度的影响:路面压实施工过程中的碾压厚度会影响路面的压实度,路面的碾压厚度不能太厚,避免影响碾压层上下层之间的压实度;同时,碾压工具也会影响路面的压实度,主要是影响到碾压的深度。根据路面的壓实状况和当地的土质,以及使用的碾压工具的特点合理地把控好路面的碾压厚度,从而保证路面的压实度。

(2)碾压方式的影响:碾压方式的不同会影响路基路面压实作业的质量,在路基路面压实施工中根据相关的施工技术规范标准需要先从边缘进行碾压,再从中间进行碾压;先慢慢进行碾压,再提升碾压速度;先轻度碾压,再重度碾压。这种碾压方式可以保障路基路面压实的施工质量。需要注意的是,这种碾压方式并不是万能的,在比较特殊的情况下,还需要以实际施工现场的情况为基础,选择合适的碾压方式,这样才可以保障路基路面压实施工的质量。

(3)碾压速度的影响:路基路面压实施工质量明显受到碾压速度的影响,如果碾压的速度过快,就会出现路面不平整的情况;如果碾压的速度过慢,就会因荷载作用大而导致被压材料上的能量增加,超出可以承受的荷载范围。因此,在进行碾压施工的过程中,需要根据施工现场的情况合理控制碾压的速度。

2.2压实机械设备的影响

压实机械设备在路面压实施工的过程中会影响路面压实使用的施工材料,通常情况下,重型的压实机械设备对于路面的压实度产生的作用和影响越大,路面的压实效果就越好;相反,轻型的压实机械设备对路面的压实度影响小;同时,对于同等重量下的压实机械设备而言,钢轮压路机没有振动压路机的压实效果好。

3应用路基压实技术的分析

3.1路面压实设备的选择

对于不同特质、不同自然环境下的路面应选用不同的碾压设备。如大型压路机虽然能将路基压得很结实,其工作效率和经济效益很高,但是对公路的整体结构损害较大,较易出现裂纹等较严重的路面质量问题,适用于原料粒径粗大、原始孔隙率高的情况。小型设备可以在较为复杂的地形中进行工作,但效率低,容易出现路面紧实度和平整性不达标的问题。所以应根据实际需要,合理安排设备使用和分配,相互配合完成工作。

3.2压路方式的选择

对于整个工程,可以采取分段施工,根据各路段在现实运行中的质量要求,采用不同的压路方式。例如,可以先用小型压路机对道路两侧及边缘区域进行压实,因为一般这些区域地形比较复杂,也没有太高的要求,且小型机器操作便捷灵活,会极大提高施工效率。然后使用大型机器对路中间的区域进行压实,因为中间是车流量最多也是损坏最严重的地方,对路基质量有较高的要求,因此,用大型设备提高路基主要使用面的平整性和整体强度,有利于路面的长久使用,严格按照先慢后快的压实速率、先轻后重的设备使用、先边缘后中心的压实顺序,既要符合工艺流程,也要满足现实需要。

3.3控制路基内部的含水量

控制公路路基含水量是路基压实工作的重要内容。合理的水含量可以提高路基的紧实程度,提高路基的稳定性。因此,技术人员需要对土层粘性、路基原料含水量有准确的把握,才能对路基内部的含水量通过科学工艺手段达到控制的效果。一般情况下,含水量较小,路基与土基地面的摩擦力更大,路基的附着就越稳定,这样对路基进行压实施工,才能达到路面整体稳定的效果。但是含水率过小,路基与土基地面没有粘附性,就不能达到压实的目的。因此,要将含水量控制在一个合适的范围内,才能保证施工有效进行。

结束语:

公路工程的质量和路基路面施工的质量有着紧密的关系,路基路面的压实度质量更决定着公路工程施工质量,因此为了更好地保障公路工程的施工质量,必须做好路基路面压实施工作业。在进行压实施工作业的过程中需要通过有效的措施提升路基路面的强度、平整度、稳定性和耐久性。在实际的施工过程中需要严格地按照相关的施工规范标准和措施进行施工控制,以实际情况为基础,采取最佳的施工技术控制公路工程路基路面压实施工的质量。

参考文献:

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