机车车辆的可靠性、维修性及维修信息管理分析

尤昕宇

摘 要：机车车辆的可靠性对车辆安全性能具有直接影响，以可靠性为中心的维修也是保证车辆性能的重要途径。为了更好地提高车辆的使用性能与安全性能，要对其可靠性和使用性能进行定期检测，及时做好维修管理。文章介绍了机车车辆可靠性与维修性的评价指标和设计方法等，并针对机车车辆维修信息管理进行了重点分析。

关键词：机车车辆;可靠性;维修管理;信息分析

中图分类号：U270 文献标识码：A 文章编号：1674-1064（2021）05-017-02

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2021.05.008

1 机车车辆的可靠性

根据《可靠性、维修性术语》（GB/T 3187—1994）的规定，可靠性是产品的能力，以可靠性为中心的维修理论是以传统的计划预防性维修理论为基础。在维修实践中可以发现，并不是维修越频繁、维修范围越大就可以减少故障，车辆机械设备的可靠性取决于设计和制造环节，后期的维修仅仅是巩固其可靠性的一个途径[1]。

可靠性評价指标包括四个方面：一是平均故障间隔时间（MTBF），指能够反映车辆内在质量的两个相邻发动机出现故障的平均工作时间，或车辆在这段时间内运行的里程，反映了机车车辆的固有质量。二是大修间隔期，机车车辆在一定时期需要进行大修，相邻的两次大修之间存在一个运行里程或运行时间。当前，车辆是按照运行里程和时间计算的，其寿命涵盖了整个生命周期和整个持续时间。前者指在一定条件下，从给定时间到车辆的失效概率（失效率）已经达到了不可接受的程度，或者产品已经达到了不可修复的状态的时间间隔。……