沥青路面下面层试验路段施工技术探讨

陈明亮

摘 要：公路工程建設中，路面为重点施工部分，其中以沥青路面较为常见，在现阶段的公路路面形式中占据较大的比重。沥青路面施工环境复杂且质量要求高，为切实提高施工质量，需在施工前组织试验，视实际试验结果合理优化施工技术，生成具有可行性的施工方案。鉴于此，文章则以沥青路面下面层施工为背景，重点围绕其试验路段施工技术展开探讨，以供参考。

关键词：沥青路面;下面层;试验路段;质量控制;施工技术

沥青路面施工具有系统性，其中以面层施工技术较为关键，该项技术的应用效果将直接对路面施工质量带来显著影响。因此，需以清晰的思路梳理施工技术的应用流程，精准把握施工技术的应用要点，以科学的施工技术为支撑，切实做好沥青路面面层的相关工作。

1 工程概况

某公路项目线路总长1 776.956 m，沥青路面结构分为两层，下面层为5 cm中粒式沥青混凝土（AC-16C），上面层为4 cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），在水泥稳定碎石基层上设透层，透层上设封层，两层沥青混凝土之间设粘层。沥青混凝土试验段设在主线右幅K0+220-K0+470直线段，全长为250 m。

2 沥青混合料下面层试验路段的施工技术分析

2.1 沥青混合料的拌和

沥青、集料、矿粉等均是较为关键的原材料，在拌和阶段，一方面需保证原材料的质量可满足要求，另一方面则需根据设计配合比加强对材料用量的控制，以免偏离配合比。

温度控制方面，不同材料对温度的敏感程度不尽相同，所提的温度要求也有所差异。……