炭质页岩边坡滑坡治理方案探讨

袁沛

摘 要：炭质页岩具有遇水易软化崩解的性质，令很多公路设计及建设人员头疼不已，尤其是炭质页岩边坡的滑坡治理，更是让公路修建的难度加大很多。本篇文章通过对云南省墨江至临沧公路一段典型的炭质页岩边坡滑坡治理设计方案和施工方案的探讨，总结经验，为炭质页岩边坡滑坡治理寻求最优方案。

关键词：炭质页岩;滑坡治理;钢管桩;抗滑桩;边坡防护

0 引言

炭质页岩岩性差，开挖揭露地层岩性为炭质页岩的边坡往往因为坡体含有水已造成坡体岩性松散，滑塌现象严重。极少数坡体不含水的边坡坡面，往往在暴露一段时间后也会发生滑塌现象。因此，受炭质页岩岩性的影响，云南省墨江至临沧公路边坡滑坡较多，针对不同滑塌边坡的处理和加固方案也是多种多样。

1 工程概况

云南省墨江至临沧公路土建6标K70+950～K71+300段左侧边坡原设计为五级边坡，边坡施工至第四级时，第四级平台垮塌，第五级平台明显外鼓，坡顶地面裂缝增多增大，并明显向红线外侧发展，紧邻红线处三户民房出现不同程度开裂。

2 地层情况

根据设计单位工程地质调绘及钻探揭露，该段边坡为典型的炭质页岩边坡，自上而下工程地质层依次为：

滑体（主要成分为卵石）-素填土（主要成分为碎石）-卵石（主要成分为砂岩）-全风化砂岩-强风化炭质页岩夹灰岩-中风化辉长岩。

3 滑坡特征、成因及危害性分析

3.1 形态特征

滑体为工程滑坡，属中型滑坡，平面整体上呈圈椅状，滑坡剪出口位于原设计边坡四级坡坡脚。……