他们用一场胜利为党庆生

2021-09-10 07:22:44张晓宇
大江南北 2021年7期
关键词:铁路

张晓宇

1938年7月1日清晨,一条消息沿宁沪铁路和大运河迅速传向四面八方,人民群众奔走相告,纷纷传诵——新四军夜袭新丰车站,消灭日本鬼子40多人。刚组建的新四军,用一场胜利庆祝党的17岁生日。

1938年6月,新四军一支队2团在支队司令员陈毅带领下,东进苏南茅山脚下。没多久,就传来了新四军先遣支队和2团1连在镇江西南30里的韦岗伏击日军车队,击毁汽车4辆、毙伤鬼子20余人的战报。听到这个消息,老2团指战员人人兴奋不已,个个摩拳擦掌。我父亲张强生时任老2团1营2连连长,听到红军时的老战友、1连连长童炎生带着部队配合先遣支队打了胜仗,就再也坐不住了,连忙找营长段焕竞请战。

段营长也在考虑,要打响东进开门第一仗。当时,他刚奉命与当地丹北抗日自卫总团团长管文蔚联系上,有了当地民众的支援,对打好对日第一仗信心更足了。于是,他拉着张强生,与随1营行动的2团政治处主任肖国生一起商量了起来。很快,一个作战计划就商量出来:在宁沪铁路上攻打一个火车站,使南京到上海的铁路交通暂时中断。这能使沿线的各大中城市全受震动,新四军抗日的政治影響便扩大了。但打哪个车站好呢?比较起来,丹阳城西北15里的新丰车站是个可以考虑的点。驻该站的日军兵力不多,是侵华日军第15师团松野联队广江中队的一个小队(相当于排)40余人,连同铁路上的汉奸警察、车站职工总共60多人。因为日军侵占宁沪线后还从没遭受过中国军队的反击,所以车站几乎没有防御工事,警戒也不严,有时大半夜还敢敞开着大门睡觉,连个哨兵也没有。……

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