王震华 任宪丰 闫立冰





摘要:通过两例发动机转速异常表现故障的分析、处理,指出离合器对动力传输的影响,以及对发动机转速信号的干扰问题。在解决发动机转速问题时,需要从车辆整体考虑,不能因发动机问题而将思维限制在发动机上。
Abstract: Two cases of un-normal engine speed problem were solved, one case was caused by cluth disc's abnormal wear, the other case was caused by the powder which came from cluth disc's wearing. The cluth disc affect the engine speed, sometimes the powder caused by cluth disc's wearing will disturb engine speed signal. We should consider the whole vehicle system when engine speed is un-normal.
关键词:离合器;干扰;车辆整体
Key words: cluth disc;disturb;whole vehicle
中图分类号:U463.211 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)07-0127-02
0 引言
离合器连接飞轮和变速箱,将发动机的动力传递给变速箱。离合器片依靠壓盘的压力被压在飞轮上,依靠与飞轮的摩擦力传递动力。在离合器片与飞轮分离、结合的过程中,因压盘压力的变化,二者之间不可避免的发生滑动摩擦,因摩擦磨损而使摩擦力下降而影响动力传输,并且摩擦产生的粉末,会聚集在飞轮壳内,如不及时清除,可能会影响发动机转速信号采集。离合器片质量的好坏将直接影响动力传输效率,甚至会影响发动机的工作,下面将从两个故障案例进行讨论。
1 离合器打滑导致转速异常上升下降问题
1.1 故障描述
某地服务站反馈有一辆水泥罐车在行驶过程中经常出现发动机在低转速表现正常,但是在高档的时候会出现转速下降的问题,并且加速时动力不足。服务站先后更换过ECU、发动机线束、增压器、节气门、增压压力传感器、喷射阀、氧传感器后,问题依旧存在。
1.2 故障分析处理
到达现场后,连接电脑,测试数据如图1所示。
分析数据发现发动机转速在冲到2000rpm左右会突然下降,而实际车速并没有下降,而且此问题仅出现在换档后的急加速过程中。……