基于不解体检测的发动机废气再循环系统检修

王文娟

摘要：随着科学技术的发展，汽车的应用已经逐渐普及，汽车尾气引起了人们的广泛重视。汽车发动机在运转的过程中会排放许多污染环境的气体，排放的控制系统就是把汽车尾气进行合理的转化，尽可能的减少有害气体的排放，把其转化成无害气体排放出去，由于排放控制系统的组成较为复杂，所以发生故障是常有的事。本文讲述了发动机ECR装置的组成结构、原理和检修方法，分析了较为常见的故障，从而促进检修工作的开展。

Abstract： With the development of science and technology， the application of the automobile has been gradually popular， automobile exhaust caused people's extensive attention. Car engine in the process of operation of gas emit a lot of environmental pollution， emissions control system is reasonable transformation， the car tail gas as much as possible to reduce the harmful gas emissions， and put it into harmless gases out， due to the composition of emission control system is more complicated， so failure is often the case. This paper describes the structure， principle and maintenance method of engine ECR device， analyzes the common faults， so as to promote the development of maintenance work.

關键词：不解体检测;发动机废气;再循环系统;检修

Key words： non-disintegration detection;engine exhaust;recirculation system;maintenance and repair

中图分类号：U472.43                                    文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）07-0150-02

0  引言

汽车尾气的增多对大气环境影响较为严重，所以如何有效的缓解汽车尾气带来的污染至关重要，发动机废气再循环系统就是解决这一问题的有效方法之一，既不影响汽车的使用，同时将尾气进行有效的处理，将有害气体进行分解循环，减少尾气的排放，有效的保护了生态环境，所以必须认真对待发动机废气再循环系统，保障其正常运转。

1  汽车排放污染的主要成分

汽车都是燃烧汽油的，汽油的主要成分是碳和氮，汽油燃烧后产生二氧化碳、一氧化碳、水等，但由于汽油的组成还有较多的杂质，同时由于客观因素影响，汽油的燃烧并不彻底，这就造成了有害物质的形成，根据相关调查显示，汽车尾气的组成较为复杂，其中包含了100种以上的气体，而其中对环境造成污染的主要气体有一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。……