输油站场管道安全动火施工技术探讨

余成

摘要：根据输油站场管道施工现场的实际情况，针对输油站场管道碰头施工中的管线切割及封堵难题，分析各种输油站场管道动火封堵的各种方法的利弊，为输油站场管道动火施工选择安全、高效施工技术提供理论支持。

关键词：输油站场管道;安全动火;施工技术

0 前言

管道中输送的原油具有易燃易爆，易挥发和有毒性等特点。目前多数施工单位在动火施工中仍延用传统经验做法，由于缺乏科学依据或采用的方法不适合现场特殊条件，给安全生产埋下事故隐患，造成事故的发生，给企业造成巨大经济损失。本文针对建设工程输油站场管道改造易发生安全事故的现象，通过分析各种动火、封堵方法的优缺点，找出安全、高效的动火施工方式，为稳产保驾护航。

1 输油站场管道动火施工技术现状

1.1国内油气管道动火施工技术现状

国内石油行业油气管道新、老管线的连头和维修动火施工采用以下两种主要工艺：

（1）扫线法。即管道停输后，通过对管道扫线或放空后，采用水、蒸汽清洗管道，或采用惰性气体置换可燃介质，使动火点管内的可燃介质低于爆炸极限。

（2）封堵隔离法。即采取关闭动火点管道两端控制阀，加隔离盲板或在动火点处开孔泄压，并在动火点两侧采用物料（如油泥、膨润土、干冰、气囊等）进行封堵，隔离可燃介质。值得注意的是，挡板—囊式封堵在输油站场管道的扩建、抢修和更换管道中得到了较多应用，正在呈迅猛发展的趋势。……