自动变速器挡位开关的正确使用

田振芳

摘要：自动变速器是在手动变速器的基础上开发而来，它拥有了手动变速器的常用功能同时也有着相对于手动变速器的快捷方便的特点。本文主要结合自动变速器的结构和工作原理针对自动变速器换挡开关的特点、挡位开关的正确使用及ATF更换进行全面分析，为大家正确操纵和驾驶自动挡的车辆提供帮助。

Abstract： Automatic transmission was developed on the basis of the manual transmission， which has the usual features of the manual transmission and is fast and convenient compared to the manual transmission. Based on the structure and working principle of the automatic transmission， this paper makes a comprehensive analysis of the features of the automatic transmission shift switch， the correct use of the shift switch and the ATF change， to help you operate and drive a car with automatic transmission.

关键词：自动变速器;挡位开关;发动机制动;循环更换

Key words： automatic transmission;shift switch;engine brake;cyclic replacement

中图分类号：U463.212                                   文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）06-0044-02

0  引言

随着汽车保有量的增加，交通拥堵成为大家日常碰到的最大问题，当汽车行驶在走走停停的路况中，自动挡变速器的自动升降挡功能所带来的快捷方便也就受到了越来越多的人的青睐。大多数人为了减少手动挡车辆带来的换挡操作不便与驾驶疲劳，都会更多选择自动挡的车辆。当前，自动挡的汽车应用非常普及，但是如何正确的操纵自动变速器的车辆成为我们要关注一个问题。下面从自动变速器挡位开关的特点、挡位开关的正确使用、特殊工况下的自动挡车辆的正确驾驶、自动变速器油的更换几个方面结合自动变速器的结构特点进行分析。

1  自动变速器挡位开关的特点

手动挡车辆换档杆上挡位的标识一般都以工字来标识，挡杆处于那个位置代表变速器当前的实际挡位;自动变速器换挡开关下方底板上会有挡位标识符号，因汽车品牌不同，标识会有差异，有P、R、N、D、S;P、R、N、D、2、1;P、R、N、D4、D3、D2、D1等不同标识，但自动挡车辆档杆的位置只决定位置，与当前车辆实际的行驶挡位无关。……