浅析高速公路路面维修过程中高聚物注浆补强的应用

肖湘

摘要：高聚物注浆补强在高速公路路面维修过程中的成功应用，为因路面基层强度不足而导致路面破坏的迅速修复，提供了很好的技术措施。

关键词：路面;维修;注浆;补强

近年来我国高速公路建设发展迅速，通車里程逐年增加。提高高速公路路面的使用品质，向社会提供更安全、更舒适、更快捷的公路交通，已成为我国交通部门追求的新目标。高速公路沥青混凝土路面发生各种形式的破坏，如裂缝、车辙、沉陷等，大多是由于基层强度不足所致，再加上我国部分高速公路路面结构不尽合理，材料质量不好，施工管理及监理不严，尤其是开放交通后交通量增长迅速、超载严重等原因，导致一些高等级公路出现严重损坏。然而我国在高等级公路沥青混凝土路面的维修养护技术方面还很落后，基本上是采用普通公路的维修养护模式，维修养护方法也几乎都是补坑、铣刨、加铺沥青混凝土罩面等，方法单一，施工速度慢，无法适应高等级公路沥青混凝土路面养护的要求。本文简要介绍高聚物注浆补强技术在高速公路路面维修过程中的应用实例，为局部路面基层强度不足而导致路面破坏的迅速修复、保障公路安全畅通，提供了很好的技术措施。

1 工程背景

某高级公路建成六年有余，使用状态基本良好。近年来，由于交通流量迅速增多，重车、超重车比例剧增，使部分路段路面服务水平下降，路面抗滑性能全面降低，局部强度不均匀性逐步显现，车辙、龟裂、纵横向裂缝呈上升趋势，不利于行车安全。……