动车组车厢视频监控的可视化设计方法

张海雁 庄绪明 陈晓辉 李勇序

摘 要：为更好的辅助铁路安保工作，所有车型的动车组都要求在车厢公共区域设置监控摄像头。为预防监控设备装车后出现的监控盲区，造成大量返工整改问题，需要研究开发一种可视化监控分析方法。能够在设计阶段预测监控的范围及程度，提高车厢视频监控设计质量。

关键词：视频监控;可视化设计;焦距;视场角;摄像头;三维模型;盲区

0 引言

随着技术的不断发展和进步，视频监控技术已成为社会公共安全防范技术的重要组成部分，被广泛应用于金融、交通运输管理、商业、医院、工厂、学校、住宅小区等各种安防应用领域。而时至今日，动车组已成为当下主要的交通工具，是一个具有流动性大、人员高度集中的公共场所;尤其需要运用视频监控技术对整个列车的内部环境进行监控，方便列车工作人员的安全管理[2-3]。

目前，动车组车厢视频监控设计工作中，因为前期视频监控分析不够清晰、准确而造成监控盲区问题。其整改带来大量返工，影响整车生产进度及质量问题。为此，研发一种可视化监控设计方法来提高车厢设计质量、保证车辆生产效率刻不容缓。

1 视频监控相关定义及设备选型

1.1 定义

焦距：指平行光入射时从透镜光心到光聚集之焦点的距离。

视场角：以镜头为顶点，以被测目标的物像可通过镜头的最大范围的两条边缘构成的夹角。

1.2 车厢视频监控设备选型

目前，动车组车厢视频监控……