何寅
关键词:电力电缆;隧道
前言:
随着城市现代化的发展,越来越多的电力将由电力电缆完成输送任务。根据最新设计要求,220千伏及以上电缆原则上需采用隧道型式,不得采用非开挖定向钻(拉管)或直埋敷设。区别于以往的电缆敷设方式,电缆隧道具有空间利用率大和运行检修方便等优点,但相比排管敷设,电缆的火灾隐患更为严重,如2016年10月日本埼玉县新座市地下电缆隧道火灾,造成东京市中心大规模停电。电缆隧道火灾不仅造成损失严重,并且难以施救,因此,为保障电网的安全运行,必须对电缆隧道采取完备的消防措施。
1 电缆隧道火灾的起因分析
(1)电缆本体及附属设施故障导致火灾:电缆本体绝缘击穿、充油电缆漏油、电缆中间接头击穿均会产生近千摄氏度高温,一旦周围有易燃物体极易引发火灾;(2)电缆接地系统故障:接地系统故障或接地系统接线错误导致长时间过热,引发火灾;(3)隧道低压线路及电器设备故障:电缆隧道内部除去电缆以外,还有相应的低压线路、照明系统、排水系统、通风系统和监控等一系列设施。这些设施长时间高强度运行状况下容易产生高温过热,引发火灾;
2 电缆隧道火灾的特点
首先,电缆隧道作为一种地下管廊建筑,设备运行单位按周期开展巡检工作,无法实时关注隧道内部情况,难以在第一时间知晓火灾情况。
其次,聚氯乙烯(PVC)材料作为电缆绝缘层的主要成分,对热的稳定性较差,其在240℃至340℃燃烧分解出氯化氢气体和二烯烃,然后在400℃-470℃开始燃烧。……