市政道路水稳层施工中混合料离析的成因与应对探讨

张勇

摘 要：混合料离析作为水稳层铺筑施工中的常见施工问题，一旦发生，往往会导致水稳层出现粗细集料不均或是密實度、平整度、强度、刚度不达标等质量缺陷，影响所涉位置的道路结构性能，易引发道路的过早损坏，故须严加防控，抓好自备料拌制至摊铺碾压各相应环节的施工质量。对此，本文就市政道路工程水稳层施工中混合料离析的成因与应对展开简要探讨，以供借鉴参考。

关键词：水稳层施工;混合料离析;成因与应对

1 混合料离析的成因分析

1.1 原材不合格

首先，水稳层混合料所用骨料加工时，由于设备、工艺问题，造成破碎、筛分出的骨料粒径不合格，最大粒径级配超标;其次，材料堆放区未按标准化设置，未设分隔墙或高度不够，不同规格的骨料混杂一起;此外，骨料运输不规范，中粗及细骨料未分开运输，以致骨料混合集中一起，造成实际水稳层混合料的级配不满足要求。

1.2 拌制不规范

（1）在进行混合料的拌制时，实际含水量超出最佳含水量，致使拌制时易出浆，砂浆粘附在设备及传输带上，导致混合料中的细粒料以及水泥会流失，增加离析，影响了混合料水泥含量和额定的级配。（2）拌制时，混合料中的粗粒料自重较大，在起动、停机时，受惯性影响，会翻转抛出。拌制不充分时粗粒料易分布于拌缸周围，产生离析。（3）在成品料仓中，拌合料沿着输送皮带，在其线速度的影响下，因惯性不同，粗粒料容易冲击料仓前壁，发生反弹后落至后壁，从而易产生离析。……