汽油机有害排放物及其控制装置

祁力洋

摘要：本文首先介绍了汽车上汽油机对大气污染的影响现状，然后介绍了汽油机的有害排放物有哪些并指出了它们的危害，接着讲解了主流汽油机的排放控制装置有哪些，最后总结了全篇文章的作用及意义。

Abstract： This paper first introduces the current situation of the influence of gasoline engine on air pollution， then introduces the harmful emissions of gasoline engine and points out their harm， then explains the emission control device of mainstream gasoline engine， and finally summarizes the function and significance of the whole article.

关键词：汽油机;有害排放物;控制装置

Key words： gasoline engine;hazardous emissions;control device

中图分类号：U464.171                                  文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）14-0044-02

1  汽油机排放的有害物质

汽车汽油机有害排放物主要有尾气排放物、燃油系统蒸发物和噪声。其中尾气排放物，对汽油机主要指CO、HC和NOX;而对柴油机而言，除CO、HC、NOX，以外，还有烟度及微粒。

1.1 一氧化碳（CO）

一氧化碳是汽油机燃料中燃烧不完全的物质，是一种没有颜色没有臭味的产物。它的熔化温度为是-199.0°C，沸腾温度是-191.5°C，点火温度是651.0°C[1]。其和人体血液当中的血红素的结合力与氧气相比较，有300倍之多，所以一旦人体吸入一氧化碳以后，就会导致人体血液运送、吸收氧气的功能受损，从而引发一系列中毒症状，比如头晕、头痛等。最终能够致人于死亡的CO气体的含量是占总气体的0.3%左右。

汽油机排放一氧化碳的最显著因素是由不能够完全燃烧的CH燃料产生的。同样的原因，燃烧当中产生的部分又热又高温的分解反应是同样重要的因素。如果反应的温度到达2000K及其以上的温度度数时，即便是在大于1的过量空气系数气体混合物中反应，反应排放物里面的相对不活跃的二氧化碳和水的分子的一部分，按式（1）通过高温分解反应为一氧化碳、氮氧化合物以及氢、氧、氢氧根等相对活性高的分子，并且在上诉所有分子共同存在的情况下到达一种平衡状态，也就是