郎林






摘要:为了提高动力电池成组后的一致性,减少容量一致性差的影响,需要在电芯分容时进行准确的定容及分档。本文通过优化分容的测试条件以及采用阶梯放电形式进行容量标定,进而缩小容量测试结果离散度,提升容量一致性的评价可靠度。
关键词:动力电池;一致性;容量分布;分容流程
中图分类号:TM912 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)14-0046-02
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电芯的一致性是评估动力电池性能的一项重要指标,在模组/系统设计时会将上百支电芯进行并串联,以达到整车的需求的电量及电压平台,若电芯的一致性存在差异,会直接影响到电池系统的性能及使用寿命[1]。尤其是在后期的使用过程中,可能面临着不同恶劣的使用工况,这样会进一步加剧這种不一致的问题,带来整车的性能衰减或者电池的安全问题[2,3]。通常动力电池性能参数的不一致主要是指容量、内阻、开路电压的不一致。目前,大部分的动力电池一般可以将内阻和OCV值控制在一个较小的范围。涉及到电芯容量时,因为其分布的范围相对较为宽,通常需要在定容后进行容量的分档。然而,电芯在定容过程中所受到的影响因素较多,除了电芯本身的设计因素外,外部的测试温度、充放电工步、测试设备间的电流差异等对电芯的容量也存在较大的影响[4]。若在电芯的分容配组时容量存在较偏大,会带来的整体容量的降低以及放电末端压差偏大等一致性的问题[5,6]。因此,本文通过优化调整电芯在定容时的放电工步,以期望获得更为贴合实际放电工况的容量,并降低电芯的成组后的不一致性。……