高速公路下穿铁路工程施工关键技术研究

姚真

摘 要：伴随着经济水平的不断升高，我国所兴修的铁路、公路的数量逐渐提升，为保证在修建高速公路时能够保证与已经运营的铁路形成良性的交叉交通结构，应当重点分析在穿过铁路的施工中需要加以重视的问题。由此，本文将重点研究在高速公路下穿铁路工程的施工中所采用的关键技术，从线路加固、框架桥顶进、地基处理和病害处理四个方向说明其中应用的技术类型，以期为我国交叉路段施工提供参考。

关键词：高速公路;穿铁路工程;关键技术

0 引言

原有铁路修建的时间已经较长，其在结构稳定性方面已经有所降低，为避免因高速公路施工而导致原有的线路结构被破坏，在面对既有铁路的施工中要做好防范以及路基保护的工作，基于此在设计施工路线和步骤的过程中应当从交叉交通合理布局以及整体稳定性提升的角度出发，充分将多种技术应用于此，由此保证公路和铁路都能够处于正常运行的状态。

1 线路加固技术

线路加固技术是保障施工持续安全进行的重要条件，由于铁路在高速公路施工后仍需要保持之前的运行状态，说明要维持既有铁路的完整性，这就要求施工人员要更为关注对既有铁路结构的加固工作，通过合理设计加固方式，结合铁路和公路所处于的现实环境，遵从发展需求，选定更为适用于此种结构和地理环境的加固类型[1]。一般而言，现阶段主要应用的技术是D型施工便梁技术以及纵横抬梁技术，首先就D型施工便梁技术进行分析。……