梁永勤 惠文栋


摘要:在总结西藏汽车保有量增长情况和西藏高原环境高海拔所带来的空气稀薄,气压低,含氧量少的基础上,分析了高原地区对汽车使用性能的影响,提出了相应的措施,对于减少汽车在高原地区使用过程中发动机的过热及异常磨损,提高汽车的燃油经济性,减少环境污染具有非常重要的意义。
关键词:高原环境;发动机使用性能;影响;措施
中图分类号:U471.14 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)15-0069-02
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汽车正加速“驶”入西藏寻常百姓家,据统计,2020年,西藏日均新车上户166辆;截至2020年底,西藏机动车保有量达到656703辆,机动车驾驶人达613682人。随着拉萨至林芝、拉萨至那曲、泽当至贡嘎等一条条高等级公路建成通车,以及大量农村公路改扩建,西藏全区公路通车总里程达到11.67万公里,群众出行有了更便捷的方式。西藏全区人民收入水平的快速增长,是汽车保有量增加的关键。与此同时,近年来西藏不断加大市政工程建设,改善交通基础设施,先后在拉萨市、日喀则市等地建成立体交通网络。随着人民生活水平的提高,交通基础设施的改善,服务水平的提高,西藏全区人民的汽车购买力将持续增强,汽车数量将越来越多。
在中国中西部的高原地区,占到了全国土地总面积的65%。因西藏特殊的地理位置,全区总面积122万多平方公里,海拔高度在4000米以上的区域就超过了100万平方公里。高海拔对空气含量,氧含量及大力压力都产生了很大的影响。据统计,西藏高原地区平均空气密度为海平面空气密度的60-70%,高原空气平均氧含量只有海平面的60-65%,同时,随海拔高度升高,大气压力逐渐降低。……