1+X背景下新能源汽车专项维修能力培训模式研究

童大权

摘要：本文重点对现代1+X背景下新能源汽车专项维修能力培训模式进行研究。培训过程中学校和企业共同商讨适合学生发展、符合国家需要的课程体系与教学方案。企业负责学生的职业素质培养，教师负责学生知识学习，教师与企业合作管理，把学生培养成符合时代发展的人才。

关键词：1+X背景;新能源汽车;专项维修能力;培训模式

中图分类号：G420                                       文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）15-0234-02

1  关于 1+X 证书制度

2019 年是高职高专实施 1+X 证书制度试点的起始年。教育部通知文件指出，在高职院校范围内全面实施 1+X 证书制度，同时还对实施过程提出具体的要求：1+X 证书制度与专业教学各个环节相结合，有效推动 1 和 X 的有机衔接，从而提升高职教育办学质量。随着新能源汽车行业快速发展，势必将造就一批热门就业岗位，或将产生大量与新能源汽车相关的人才需求。学生如何充分利用在校时间获得职业技能等级标准对应的更多高质量 X 证书，从而提高自己的就业能力，成为必须面对的问题。

2  新能源汽车情况介绍

2.1 纯电动汽车  这种汽车相比于传统的汽车，没有传统的发动机，是由电池和电动机提供动力的汽车。由于不需要传统的燃料作为动力，从而对于环境污染小，节约了不可再生资源，是一种环境友好型的车辆，广受当今人们的喜爱。

2.2 混合动力汽车  混合动力汽车是指汽车至少用于两种动力源，其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。一般采用汽油和电动机的混合驱动。相比于纯电动汽车，这种汽车的模式多，使用更加方便，同時也可以节约资源，保护环境。

2.3 燃料电动汽车  燃料电动汽车通过氢气与氧气的化学反应产生热量来供汽车行驶，它是电动汽车的一种，主体类似，只是多了一个燃料电池和氢气罐。工作时只要加氢气即可，不需要外部提供电源。由于不需要传统的燃料作为动力，从而对于环境污染小，节约了不可再生资源，是一种环境友好型的车辆，广受当今人们的喜爱。

2.4 太阳能汽车  太阳能汽车利用太阳能来运行，太阳能是真正的零排放。该汽车有一套完备的装备，可以把太阳能转化为汽车的电能，它是最节能的新能源汽车，由于不需要传统的燃料作为动力，从而对于环境污染小，节约了不可再生资源，是一种环境友好型的车辆，广受当今人们的喜爱，但由于技术的不够，还没有得到推广。

总而言之，相比于传统的汽车，新能源汽车做到了节约不可再生资源，保护环境，更符合当今的发展需求，因此被广泛的使用。在今后的发展中，要注重新能源的发现，不断促进新能源汽车的发展，共同建设美好的家园。

3  加强学生学习电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

3.1 电子诊断技术在新能源汽车底盘输出功率检修中的应用  新能源汽车底盘输出功率的检修是保障汽车动力性的重要因素，保证汽车可以安全正常的运行，诊断系统可以直观的输出汽车的底盘构造，输出所有的数据，使得车主更好的了解汽车底盘结构。

在进行底盘输出检测中，电子设备可以对车辆进行实时的检测，可以检测出随时变化的数。

新能源汽车底盘输出功率包含众多的数据，电子设备解决了数据过多导致数据记录不清楚的问题，从而保证车辆的行驶安全，保证人员的生命安全，从而促进新能源汽车的不断发展。

3.2 电子诊断技术在新能源汽车电路检修方面的运用  新能源汽车电路十分复杂，这是相对于传统汽车最大的一个改变，这就要求检修人员有足够的技术。电路的复杂导致维修工作的复杂性，维修技术人员如果没有足够的技术，可能导致车辆线路损坏，造成车辆的报废严重时甚至发生爆炸。

电子诊断技术可以检测到线路问题，发现问题将数据统计进行传输，减少了对维修技术人员的专业要求，对于车辆的检测与维修更加的容易，减少了事故发生的概率，延长了车辆的使用寿命，有利于新能源车辆的发展。对于汽车发生的故障，可以通过信号通知进行判断，如表1所示。

3.3 电子诊断技术在新能源汽车电动机诊断方面的应用  发动机是新能源汽车的核心部件，也是新能源汽车的动力部件，如果电动机发生事故，将直接导致车辆无法运行，对于电动机的维修工作难度大，对技术人员的要求十分高。电子诊断技术可以发现问题及时找出故障。对于油气混合电动机，电子设备通过对油压的检测来发现问题及时通知处理。最大程度的保证汽车使用中的安全性，保证了人员的生命安全，延长汽车的使用寿命。

3.4 电子诊断技术在动力电池诊断中的应用  电力诊断系统可以有效提高检修的效率，对汽车的安全运行更有保障。例如：当新能源汽车出现车辆难以启动的情况，电子诊断系统可以准确判断车辆无法启动的原因，从而做出解决的措施，提供故障数据，有利于维修人员对故障及时的进行判断与处理，检测充电中的数据，运行中的数据，从而有利于新能源汽车的有效使用，提高使用的效率，延迟寿命，保证安全。如图1所示，电机控制器在汽车无法正常运行时，可以及时检测到无法运行的原因，从而提供人员改进技术，促进汽车的正常运行。电子检测设备对于电动汽车的正常运行起着十分重要的作用，因此被广泛的使用。

4  1+X背景下新能源汽车专项维修能力培训模式

4.1 选择优质企业，开展现代教育合作  学校在选择企业的时候，选择符合学生发展的企业。企业项目应符合学生的所学知识，应与学生的知识息息相关，企业在满足自身经济发展的要求下，以学生的教育为主，以培养学生为主，以把学生培养成符合时代发展，以为社会培养人才为主要目标。

4.2 校企联合招生招工  企业对学生进行招聘实习，学生预先报名由学校和企业共同对学生进行面试，对面试成功的学生安排基层岗位训练，再次进行淘汰、选择，由企业、学生、学院三方制定培养计划对学生进行培养。

4.3 校企联合制定培养方案  随着经济的发展，汽车已成为必需品，而且汽车的种类越来越多，越来越多的新款汽车出现、技术的配置也越来越高，汽车配件的更新换代越来越快，汽车对技术人员的专业要求也越来越高，因此，高素质人才的培养越来越重要。因此，在现有的人才培養方案上，根据1+X的教学要求，学校和企业共同制定培养计划，根据学生个人的就业意愿结合企业的要求，制定符合的计划，培养高素质的人才。

4.4 试点班的师资选拔  成立课程体系开发小组，学校和企业共同选择专业知识强的教师对学生进行指导，学校要注重教师的学习，因此学校和企业要根据专业的特点，邀请专业知识强的老师来学校给教师讲专业知识，开讲座来促进教师的学习，提高教师的教学能力，培养教师的专业知识。

4.5 明确人才培养目标定位  学校和企业共同商讨适合学生发展，符合国家需要的课程体系与教学方案。企业负责学生的职业素养培养，教师负责学生知识的指导，教师与企业合作管理，把学生培养成符合时代发展的人才。构建丰富的课程体系，注重学生的理论知识与工作素养同时发展，在学生学习理论知识的同时，学校应与企业相结合，紧密围绕企业职业的要求培养学生。在教学过程中，学校注重学生的课程建设，丰富学生的课程体系。首先，企业应进行调查，调查当今社会对汽车服务者的要求，调查社会职业对学生的要求，这样才能在教学中懂得如何教育学生，制定符合学生发展条件的体系。其次，教师在教学过程中，不断的学习，不断的加强自身的职业素养，不断的学习如何培养学生，与专家交流，接受专家的指导建议。最后，企业的项目与学校的教学项目相结合，工作项目紧随学校的教学脚步，保证学生所学的知识与工作的内容相符合，保证学生所学知识在工作中得到实践。

4.6 校企共建考核机制  为了更好的进行学校与企业的结合，培养的高职学生符合职业的要求，企业要全面开展教学评价。不断的改进教学模式，在反思中不断的调整教育的目标和计划。在工作中，采取考核制度，对学生的工作进展进行考核，在考核中，激励学生互相学习，共同进步，激励学生在工作中发现自己的缺点而后不断改进，为将来进入社会企业符合社会的要求而不断的要求自己，工作室教师在考核中了解到学生的缺点，为学生制定适合自己发展的计划，不断的改进教学方式。为了使得考核更具有真实性，学校邀请专家来与教师进行考核，邀请专家给学生制定新的培养计划，采用新式的考核标准，新式的考核方式，改进传统的考试进行考核的方式，专家与教师互相配合，获得一份真实的考核标准，为学生制定一份完美的培养计划。

5  结束语

随着时代的发展，经济不断的发展，国际地位的不断提高，中国对于学校的教学越来越重视，高职学校作为高校，对学生的职业规划十分重要，1+X背景下新能源汽车专项维修能力培训模式的探究，使得学生在接受教育的同时职业素养得到了培养，为学生提供了工作的实习机会，培养了一批批毕业即可进入社会工作的学生，为社会培养了一批批符合国家发展新要求的人才。学生进入工作后，拥有良好的工作素养，为国家的发展贡献自己的力量。

参考文献：

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[3]赵静宇，侯云霞，孟雅凤.以“1+X”证书为抓手 深化信息技术专业群人才培养模式和课程体系的改革[J].计算机产品与流通，2020（08）：134-135.