在发生交通事故车辆行驶速度鉴定时的制动拖印

毛云飞 张锋刚

摘 要：随着汽车数量的增加，道路交通事故的数量也增加。在许多事故中，事故发生时的车辆速度通常成为识别事故的主要依据。如果在事故期间车辆的姿势形态和运动方向没有突然改变，则可以使用运动学基于事故现场留下的轨迹或空间位置的关系来确定车辆的速度作为物证。使用制动阻力拖印来计算车速是一种在道路事故中确定车速的广泛使用的方式。

关键词：附着系数;制动拖印;制动减速度;制动协调时间;速度

1 汽车制动性能评估指标

汽车在行驶时在短距离内停止并保持方向稳定性并在长坡时下降时保持一定速度的能力称为汽车的制动性能，制动距离和制动减速度是制动性能的主要指标。制动距离是指从踩下制动踏板的那一刻起，车辆以给定的踏板力度和初始速度行驶的距离，制动距离取决于诸如踏板力和牵引条件之类的因素。制动减速度反映了地面上的制动力的大小，并且与地面上的制动力和制动时的制动力有关[1]。

2 形成制动阻力拖印

在从车轮滚动到制动刹车的过程中，有一个逐步的过程。随着制动踏板力的逐渐增加，车轮的运动可以分为滚动，滑动时滚动和锁定锁紧，轮胎在地面上的印记还具有三种相应的形式：滚动，压花和拖曳：在第一阶段，车轮接近简单的行驶，且印记的形状与轮胎的胎面花纹基本相同。在第二步骤中，车轮不仅滚动，胎面和路面具有一定程度的相对滑动，并且可以识别出轮胎花纹的烙印，但是花纹逐渐变得模糊。……