PHC管桩在淤泥质土道路地基处理中的沉降分析

龚波

摘要：PHC管桩自身具有施工速度快、承载能力大、造价低等优点，本文是在对淤泥质道路地基处理方法进行分析比较的基础上，结合所给工程实例的各结构和该地区的地质条件，展开地基沉降处置分析。

关键词：PHC管桩;淤泥质土;沉降

引言：

高强预应力混凝土桩（PHC）具有诸多优点如施工的速度较快、质量稳定、施工的成本较低等，现阶段已经得到了业界的认可而广泛运用，同时对于桩基的正确设计、施工和测试非常重要。近年来，对管状PHC桩的荷载传递过程、受力機制和支护特性的研究引起了当地科学家的关注。基于此，下面详细分析某基地的落点和位置，针对PHC管桩的运用处理具体分析其沉降情况。

1工程概况

某市一级城市道路工程起于下山区白凤拜乐区，终止于马绍区，全长21916公里。工程场地分布的软土包括淤泥质土（1）、泥炭土和淤泥质土（2）。下面的软土层是硬可塑性淤泥质土。根据现场地质调查和开挖，上述软质地层情况如下：

淤泥质（1）：深灰色软塑料。包含一些细沙和腐烂的木屑。钻探发现，层厚0.60～8.30m，上层埋深0～6.80m，上层高程5.38～20.42m，属于前一级松散土。岩土试验测得，其天然含水量为35.0%，天然密度为1.82g/cm3，流动性指数为1.78，内聚力为7.3kPa，内摩擦角为5.3°，压缩系数为0.785MPa-1.

泥炭土：黑色软塑料。主要成分为黏土颗粒，其次为粉尘颗粒，富含有机物和臭味，含有少量污泥，有机物含量为15-20%。钻孔显示层厚2.50～11.80m，顶层深度0～0.60m，顶层高度20.27～21.24m，属于一级松散土。其自然含水率为48.1%，自然密度为1.73g/cm3，流动性指数为1.09，内聚力为7.9kPa，内摩擦角为5.5°，压缩系数为1.27MPa-1。……