浅谈城市轨道交通接触轨系统维护模式

摘要：轨道交通在城市的发展过程中，承担着为居民出行提供便利交通的任务。随着近几年城市的不断发展，城市轨道交通也在不断地扩大。其中，城市轨道交通接触轨作为城市轨道交通运行的关键系统，起着为地铁牵引供电的作用。作为额外的电力设备，轨道交通接触轨大多铺设在轨道线旁边。接触轨不仅具有轨道力学特性，而且还有相对复杂的供电系统电气性能。为此，应深入开展城市轨道交通接触轨系统维护工作，确保城市轨道接触轨系统正常工作。

关键词：城市 ;轨道交通;接触轨;系统维护;检修

引言：当前大多数城市轨道交通接触轨系统都是沿走行轨道布设的，电客车主要通过集电靴与接触轨面接触，取得电流进行行驶。接触轨是一种电力设备，也被形象地称为第三轨。城市轨道交通接触轨不仅仅是传输设备，它还是一种具有一定刚度的接触网，作为牵引供电系统中的一个重要子系统具有与接触网相似的功能。此外，作为一种特殊的轨道接触网，在其形体上表现出了轨道的特征，同时其几何特性也满足了相关的要求，更接近于轨道，相对于接触网更加严格，并且接触轨在运行过程中会受到温度的影响而出现热胀冷缩。所接触的绝缘支架与接触轨之间不必施加相应的压力，因为热胀冷缩的缘故接头结构与内部温度应力会出现相互抵消的现象，无缝線路也是接触轨的另外一种名称。因为接触轨具有这种特点，所以要定期进行接触轨的伸缩和爬升测量。……