1000MW机组主蒸汽管道支吊架异常位移调整

浙江浙能嘉华发电有限公司 陶国强

某电厂1000MW 超超临界燃煤发电机组于2011年投产，其锅炉系哈尔滨锅炉厂制造的超超临界变压运行直流炉，采用反向双切圆燃烧方式、固态排渣、单炉膛、一次中间再热、平衡通风、全钢构架、全悬挂Ⅱ型结构。

自投产以来，主蒸汽管道连续多组支吊架出现位移严重异常，管道偏离设计状态线，给机组的安全运行带来较大调整。支吊装置是管道系统的重要组成部分，起着承受管道荷载、控制管道位移量的重要作用。支吊架位移异常直接反映出管道热位移与设计值相差较大，对管系应力状态产生了严重影响，长期运行对管道的安全运行会产生隐患[1-3]。王军民等通过研究指出，对于连续布置了多组恒力支吊架的管道，支吊架性能因素会造成其承载力与管道自重不匹配是导致管道偏离设计状态线的一个重要的因素[4]，这个结论是非常重要的。

1 主蒸汽管道检查情况

在机组运行和停机时，分别对主蒸汽管道支吊架进行了检查（图1），发现炉右前水平管#33恒力支吊架位移指针卡死于极限位置，其承载发生了明显改变，#30、#31、#33单恒力吊架原设计垂直热位移均向下，实际垂直热位移均反向向上，#34、#35单恒力吊架实际热位移方向与原设计相同，但实际热位移量极小，管道明显偏离设计状态线。主蒸汽管道部分支吊架检查结果如下。

图1 主蒸汽管道及支吊架布置示意图

#30～35单恒力吊架设计载荷（N）、三向位移（mm）、检查结果分别为：116455、-108.4/-220.6/42.7、冷或热态时恒吊位移指针分别指示于10%、45%位置，垂直热位移反向；……