孤岛深情

崔民

谁曾想到旅客列车会成为孤岛？

2008年1月24日，是一个很平常的日子。广州东站站台上停靠着开往哈尔滨的T238次列车，列车员面带笑容地迎接着旅客，这是一个祥和的场面。由于临近春节，远离家乡的人们都要回家过年，站台上的旅客格外多，他们兴高采烈地走进列车，踏上了回家的路。

列车在祥和的气氛中开出广州东站，旅客们的心里踏实了，一切正常，他们想得更多的是快要回家了。然而列车前行的路上，一场50年罕见的暴风雪侵袭而来，铺天盖地的肆意倾泻，天地混沌，千里冰封。这场冰雪太厉害了，压断了输电电线，迫使列车抛锚在线路上。行驶在京广铁路线上的哈尔滨至广州东的T238/5、T236/7次列车先后有5组列车途中相继受阻停止了运行，成为铁道线上的孤岛。很多旅客一觉醒来，发现列车被暴风雪围困在见不到人的铁道线上，静静地停在那里。“发生了什么？”“竟然发生了什么？”旅客们互相询问着。

廣州8组执乘的T235次列车抛锚在湖南境内长沙至株洲间的易家湾，这是一个前不着村后不着店的荒郊野外，列车完全变成了铁道线上的一个孤岛。列车开始停在这里，旅客并没在意，以为这是临时停车，列车停一会儿就会开走。可是一个小时过去了，列车仍然停在那里不动，旅客开始焦急地不停打听列车什么时候开车，然而5个小时过去了，列车还没有动，旅客们不再打听什么时候开车了，他们焦灼、愤怒的情绪开始蔓延。这时，列车上的应急粮食供应紧张，只能将米饭熬成米粥供应。……