陈 涛 杨志强
中石化重型起重运输工程有限责任公司 北京 100029
随着石化工业的迅速发展,石化装置日趋大型化和规模化。为缩短制造安装周期,节约成本,减少人员高空作业,石化设备基本采取模块化安装。大型设备吊装施工前,一般会为所吊设备进行详细的吊耳设计。通常,吊耳在设备制造时就被焊接在设备上,但一些特殊设备由于安装的环境、运输等原因不使用传统吊耳,需要借助特殊吊装工具进行吊装,如吊盖、抱箍等。为此,提出了用一种溜尾吊架来替代溜尾吊耳,以满足某些特殊情况的吊装。
溜尾吊架主要包含上支撑板、下支撑板、连接板、吊耳板、腹板和盖板等,如图1 所示。

图1 溜尾吊架结构图
溜尾吊架在使用时,需要用高强度螺栓及配套螺母固定于设备裙座上,按照一定的力矩进行安装,安装完成检查合格后方可进行吊装作业。设备在从水平状态过渡到竖直状态或从竖直状态过渡到水平状态都可按照一个受力模型进行分析。图2 为设备吊装状态受力模型示意图,图3 为设备溜尾吊耳受力模型示意图。

图2 吊装状态受力模型示意图

图3 溜尾吊耳受力模型示意图
2.2.1 设备吊装状态受力分析

由公式(1)、(2)得式(3)—(6)。

式中:F主——设备吊装时主吊力;
F溜尾——设备吊装时得溜尾力;
G——设备重力;
L1——设备主吊点到设备重心的轴向距离;
L2——设备溜尾点到设备重心的轴向距离;
R——设备的外半径;
H——溜尾吊耳中心孔到设备外壁的距离;……