丁浩蓝,张 程,成 鹏
(1.卡斯柯信号(成都)有限公司,四川 成都610000;2.卡斯柯信号有限公司,上海200071)
近年来,中国铁路“走出去”捷报频传,推动中国装备走向国际市场是扩大开放的重要之举。符合本国既有运营习惯、兼容本国既有系统是海外项目落地的重要考核指标。因此,研究各国铁路既有系统使用特点对扩大中国设备海外市场具有极其重要的意义。孟加拉国地处孟加拉湾之北,也是“一带一路”的沿线国家。其计算机联锁参考英式联锁制式,近年来处于起步阶段,是各国信号设备厂家较关注的市场。本文对孟加拉国现有计算机联锁系统的操作显示进行研究,并与国内计算机联锁操作显示进行对比,以期对我国信号设备落地孟加拉国提供一定参考。
孟铁计算机联锁人机交互界面由站场显示窗,控制窗和事件查看窗三大部分组成,提供鼠板和键盘两种操作方式。布局如图1所示。

图1 界面布局
站场显示窗除显示轨旁设备、方向口信息外,还设有联锁系统设备状态表示灯,如主备机工作状态、上下位机通信状态等。控制窗为值班员提供了进路解锁、道岔操作等控制选项,与国内的工具条功能相似,但孟铁操作界面控制窗中提供的操作种类更多,如用户登入退出选项、进路建立、设备选择等。事件查看窗分类记录了系统的报警、事件、值班员操作三类信息。
孟铁信号机类型主要有:外部信号机、进站信号机、出发信号机和前置出发信号机,此外还设有附属引导机构、附属调车机构、独立调车信号机、线路指示器。……