船舶货油泵自动卸载系统的常见故障分析及改进措施

摘 要：船舶货油泵自动卸载系统是典型的电/气结合的控制系统，由于其气动控制较为精密和复杂，本文将着重剖析其工作原理和故障解决方法。

关键词：船舶;自动卸载系统;故障分析;改进

由于船舶货油泵自动卸载系统发生故障时，故障原因较难排除，往往给船员带来操作困难，这里针对其原理和常见故障进行了分析，并提出了解决办法和改进措施。

一、系统工作原理

对于装卸液体的船舶，比如油轮、化学品船、船舶货油泵一般都安装了自动卸载系统，以协助货油泵卸货，提高卸货速率，缩短卸货时间，并防止货油泵空转损坏设备。在泵房里，货油泵的前一级管路上安装了一台大型的罐体，用于油气界面的分离。在机舱里装有真空泵，其管路一直连到罐体的顶部，在真空泵和罐体的管路上装有电磁阀。在货油泵的出口装有自动卸载阀，用于货油的卸载。

电气部分：在货控室的操作台上，装有转换开关，控制真空泵的自动/手动启停。在控制台里，装有6只压力开关，通过电气回路实现真空泵的自动控制和电磁阀的开关，并有报警输出指示，电气回路有触点输出给货油泵的控制系统作为互锁信号，但在操作台上提供了切换开关供船员选择。

气动部分：在泵房的罐体上装有气动差压变送器，其信号送到货控室的操作台上的气动手动/自动选择开关，当放到自动模式时，通过差压变送器控制卸载阀B1的开关幅度，当放到手动模式时，通过操作台上的气动调节开关，直接控制卸载阀B1的开关幅度。……