浅析M型下滑设备监控混合单元

摘要：本文首先介绍了仪表着陆系统M型下滑天线的监控系统组成。随后从M型下滑天线的信号分配关系出发，论述了监控混合单元产生监控信号的基本原理，并以Normarc7033B设备为例，分别说明了航道、宽度和余隙监控信号合成的电路实现方式。最后，本文例举了不同天线通路的相位和幅度变化对监控参数的影响，为技术人员排除下滑天线通路故障提供了一定的思路。

关键词：仪表着陆系统;下滑信标;M型下滑天线;监控混合单元

1.M型下滑天线监控系统简介

仪表着陆系统下滑信标天线系统主要分为零基准、边带基准和M型三种。相比前两种天线系统，M型下滑天线采用航道和余隙双频发射系统，在满足覆盖要求的前提下，对地面障碍物和地形的反射具有更好的抗干扰能力，因此广泛应用于我国各机场的仪表著陆系统下滑设备中。

M型下滑天线的监控系统由航道（CL）宽度（DS）余隙（CLR）和近场（NF）四个监控通道组成，其中CL、DS及CLR三个监控信号由馈送至天线的发射信号耦合一部分后经监控混合单元（MCU）合成后产生，主要用于监控馈送至天线的发射信号是否正常。CL通道用于监控下滑道上的信号，对应的仰角为下滑角θ，通常为3°;DS通道用于监控下半宽的信号，对应的仰角为0.88θ;CLR用于监控余隙信号占优的低角度区域信号，对应的仰角为0.3θ。NF信号由近场监控天线接收下滑天线辐射的信号后产生，主要用于监控外场辐射信号是否正常，它与下滑天线挂高和偏置、下滑天线前方反射场地情况等因素密切相关。……