朱飞建
(福州市建筑设计院有限责任公司 福建福州 350011)
随着私家车数量的迅猛增长,目前许多工程地下汽车库规模庞大,火灾危险性高,大型地下汽车库消防灭火系统设计也变得尤为重要。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014)第7.2.3条的规定,I类地下汽车库宜设置泡沫-水喷淋灭火系统以提高灭火效力[1]。2017年5月27日,《自动喷水灭火系统设计规范》(GB 50084-2017)实行,删除了自动喷水-泡沫联用系统的设计基本参数等有关内容,泡沫-水喷淋灭火系统的设计可按照现行国家标准《泡沫灭火系统设计规范》(GB 50151-2010)的有关规定执行。现行国家建筑标准设计图集《自动喷水灭火设施安装》20S206(以下简称图集20S206)等相关文献介绍的闭式泡沫-水喷淋灭火系统,大部分为一个泡沫罐仅供应一个报警阀的系统,该系统与实际工程应用相差较大。实际工程中大型地下车库面积较大,防火分区多,设计一般采用一个泡沫罐服务多个报警阀的系统,但目前缺乏专用于民用建筑的泡沫-水喷淋灭火系统,系统技术不够成熟,设计深度不足,部分预留厂家二次深化设计,厂家后期二次深化设计及施工安装与系统设计要求仍有一定差距。各个工程设计项目因选择的厂家产品不同,往往系统控制方式也不尽相同[2]。在比例混合器设置、泡沫液供水管路选择、泡沫液供给管路控制等3个方面的设计差别较大。本文结合工程实践,从系统工作原理上,就实际工程中这3个方面设计存在的问题进行剖析,并提出优化设计思路。……