杨鹏飞
(山西潞安郭庄煤业有限责任公司,山西 长治 046100)
锚杆支护技术被广泛应用于各种矿山工程的加固及地下开采中,锚杆的受力对巷道的安全具有决定性的影响[1-2]。在煤炭的开采中,由于煤炭沉积的分层及与围岩的结构差异,容易引起围岩的沉降不同,从而在围岩层面上产生离层,引发安全事故。文章对离层作用对锚杆的受力影响进行分析,从而判定顶板的稳定性,提高锚杆支护的效果,控制围岩的离层作用,保证煤矿开采的安全[3-4]。
在巷道挖掘的过程中,围岩的不协调变形造成顶板产生离层,使得锚固结构产生轴向的拉力,从而影响锚杆的受力。锚杆在进行布置的过程中,其角度并不总是垂直于顶板,当存在一定的安装角度时,离层对锚杆的作用力更加复杂,不仅存在拉应力作用,还存在着一定的剪切应力的作用[5-6]。在实际的应用过程中,由于煤矿地质结构的复杂性,锚杆倾斜的工况更为多见。当锚杆与离层存在一定的倾斜角度时,锚杆的变形如图1 所示,在倾斜离层的作用下,锚杆产生“S”形的变形。

图1 锚杆受倾斜离层作用变形示意图
采用离散元分析的方式对锚杆的受力作用进行分析,UDEC 软件可以用于模拟非连续的介质,在采矿及岩土工程等领域具有广泛的应用。采用UDEC软件对锚杆的应力进行分析,建立锚杆分析的模型,设定岩层的模型为3 m×2 m,采用的锚杆直径为20 mm,锚杆的长度为2 m,将岩层分为泥岩层及粉砂层,根据离层的位置,设定节理面距离孔口不同的位置为0.5 m。……