基于有限元法的施工便桥对既有供水管影响分析

陈小云，姚广亮

（广东省水利电力勘测设计研究院有限公司，广州 510635）

1 工程概况

深圳市东江水源工程，是为了解决深圳市东部地区城镇的急需用水，由深圳市负责兴建的II等大（2）型水利工程。工程从惠阳境内的东江和西枝江设抽水站取水，将原水送至深圳市东部的松子坑水库等。沿途主要采用管道、箱涵和隧洞输水，输水线路全长约56.6 km[1]。深圳市东部供水水源工程（一期）于1996年11月开工，2000年6月通水试机，2001年正式投入运行。深圳市东部供水水源工程（二期）于2006年开工，2010年投入运行。深圳市东部供水水源工程（二期）为一期的扩建工程，是在一期工程的基础上增加年取水量3.7亿m3，使深圳市东部供水水源工程年供水量达至7.2亿m3。

河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段位于惠州市境内，项目东线起点位于惠州市平潭镇的公子岭，沿线经过的城镇主要有惠州市横沥、平潭、马安、三栋、陈江、潼湖镇等，终点位于惠州市潼湖镇。河惠莞高速公路工程施工便桥上跨东江水源一、二期供水管。便桥桥面总宽5 m，采用三跨横跨东江水源供水管，最长跨度为12 m，采用工字型钢梁（11条45c工字钢焊接）+桥面钢板（厚2 cm），便桥两端采用钢筋混凝土条形基础（宽×高=1.4 m×1.8 m），横跨位置供水管覆土厚度2.2～2.3 m，便桥底部与地面预留0.3 m的净空，以适应便桥的变形，相互关系见图1所示。

图1 施工便桥与供水管相互关系示意图

2 工程地质

交叉位置地层由上至下分别为：

（1）素填土层。黄褐色，稍密，成份主要以砂岩碎石混黏性土回填而成，层厚1.50～4.50 m。……