郭克星, 牛爱军,席敏敏, 董 超, 袁雪婷 编译
(1.宝鸡石油钢管有限责任公司,陕西 宝鸡 721008;2.国家石油天然气管材工程技术研究中心,陕西 宝鸡 721008)
管线钢的腐蚀是石油和天然气运输中最关键的问题之一。美国国家腐蚀工程师协会(NACE)2016年年度报告指出,每年由管线钢腐蚀造成的损失约2.5万亿美元,占世界国民生产总值(GDP)的3.4%。管线钢的服役环境通常是酸性环境,因此氢致开裂(HIC)是管线钢最常见的失效类型。
近些年研究的一些理论用来解释HIC的机理,如脱粘模型、氢化物形成、氢增强局部塑性模型和内压理论。在这些理论中,内压理论最为著名。根据这一理论,在一些缺陷(如夹杂物和晶界)中积累的氢原子,可以结合生成氢分子,然后,氢分子会产生内压,由此在基体内部产生裂纹,裂纹发生扩展直至材料失效。
影响HIC在金属中扩展速度的参数很多,环境作为其中一个很重要的参数,主要是由于存在于环境中的不同分子,会改变氢的来源,也会改变HIC对金属的腐蚀行为。材料的微观结构也是影响HIC的重要因素,有研究表明,针状铁素体最耐HIC腐蚀,而马氏体最差。晶界类型作为影响HIC的另一个参数,一方面,具有较高能量的大角度晶界有利于裂纹扩展;另一方面,小角度晶界和重位点阵 (coincidence site lattice,CSL)晶界能够耐HIC腐蚀。此外,一些研究还表明,织构在HIC中也起着重要作用。研究发现,<111>‖ND织构可以降低HIC的敏感性,而<001>‖ND织构则相反。针对上述内容,研究人员通过控轧控冷实现晶粒细化和细晶强化作用改变织构,使其在服役环境中达到降低HIC敏感性的目的。……